Hellenic MazdaSpeedClub

και στην ελλαδα εχουμε καλους μαστορες αλλα ειναι λιγοι οποτε και ακρυβοι....και πλεον και αυτοι ειναι αξιοπιστοι απλα θελουν να εισαι κυριος στα service του κατα την γνωμη μου,και φυσικα ενα καλο ζεσταμα και μετα ενα καλο κρυομα στο μοτερ,
αφιστε γτ με εχει πριξει ενας φιλος μου με το rx8 και εχω αρχισει να το βλεπω με αλλο ματι.....

Και καλά κάνεις φίλε Σπύρο και το βλέπεις με άλλο μάτι γιατί πρόκειται για ένα πολύ ξεχωριστό αμάξι...Κατέβα Κύπρο με 10000 ευρώ πάρε ένα JDM RX8 και πάρτο πίσω Ελλάδα μαζί σου..Τόσο φθηνά έχουν γίνει εδώ ...Πριν λίγο καιρό ένας φίλος μου απο Αθήνα κατέβηκε Κύπρο για σπουδές(θα τον εντάξω αι στο κλάμπ μόλις τελιώσει η εξεταστική του)πήρε ένα μολυβί του 2004 με 10 500 ευρώ σε εξαιρετική κατάσταση...Γι αυτό παραδειγματίστου ...

VERSUS4582 έγραψε:...Ναι ρε φίλε είναι υποτιμημένο το RX8 δυστυχώς και το έζησα απο πρώτο χέρι και στον δικό μου κύκλο όπου τα HONDA βασίλευαν..Βέβαια όταν το ροτόρι άρχισε να τα ρίχνει ένα ένα στο κανναβάτσο το κλίμα αντιστράφηκε ...

Εγω δεν μπορω να δεχτω ,τον όρο .<είναι υποτιμημένο το RX8> Ποτέ δεν ήταν.
Ισως κάποιοι να είχαν /έχουν διαφορετικά γούστα και το προτιμούν .Δεκτό .
Αν όμως δούμε μερικά στοιχειά, που είναι δημοσιευμένα στο ιντερνέτ (δεν είναι δικά μας )και συμπεριλάβουμε και το πόσο , ακριβότερο ηταν ,το S-2000 , τότε το συμπέρασμα που βγαίνει είναι ότι το S-2000 είναι <υπερτιμημένο >.
Μπραβο για το 5,5. Φαίνεσαι να εχεις τις δυνατότητες να το κατεβάσεις .

HONDA S-2000

Κυβισμός (κ.εκ.): 1997
Iσχύς (ίπποι/σ.α.λ) : 241/830
Ροπή (kgm/σ.α.λ) : 21,2/7500
Tελική ταχύτητα : 240
Επιτάχυνση 0-100 (secs) : 6,2
Βάρος : 1260
------------------------------------------------------


MAZDA RX-8

Κυβισμός (κ.εκ.): 1308
Iσχύς (ίπποι/σ.α.λ) : 231/8200
Ροπή (kgm/σ.α.λ) : 21,2/7500
Tελική ταχύτητα : 240
Επιτάχυνση 0-100 (secs) : 6.40
Βάρος : 1425

Φίλε Μάκη,υποτιμημένο τουλάχιστον εδώ είναι και πολύς κόσμος το λέει αργό και στο ιντερνετ γενικώς επικρατεί μια αντίληψη ότι δεν είναι στην ίδια θέση με τους κυρίως αντιπάλους του (350z, S2000)..Αυτό βέβαια δεν ισχύει για εμάς τους κατόχους εννοείται..Τώρα 1425 κιλά δεν είναι το RX8..Μετά θα κάνω upload μια φωτογραφία με το βάρος του δικού μου όταν πέρασε απο ΚΤΕΟ που το δείχνει 1210 κιλά...Όλα είναι ωραία αμάξια και όλα τα σεβόμαστε απο κει και πέρα οτι ταιριάζει πιο πολύ στα γούστα του καθενός ...
Πάντως συμφωνώ ότι το S2000 είναι υπερτιμημένο..Τα VTEC γενικώς είναι λίγο υπερτιμημένα λόγω αυτού του βίαου ξεσπάσματος που έχουν χωρίς βέβαια αυτό να σημαίνει ότι δεν έχουν τρομερές μηχανές και προοπτικές...

VERSUS4582 έγραψε:...Τα VTEC γενικώς είναι λίγο υπερτιμημένα λόγω αυτού του βίαου ξεσπάσματος που έχουν χωρίς βέβαια αυτό να σημαίνει ότι δεν έχουν τρομερές μηχανές και προοπτικές...

Την τεχνολογία πληρώνεις όπως και να χει, αλλά από το 2001 μέχρι τώρα ακόμα θεωρείται απ' τα κορυφαία στη κατηγορία του

VERSUS4582 ειναι αναξιοπιστο το Gtech....

λακουβες κλπ το επηρεαζουν πολυ.

μην το εμπιστευεσαι....

ερωτηση...: εχεις περασει το S2K σε κοντρα??

δεν ξερω, ισως να ειναι οντως διαφορετικες οι ρυθμισεις του JDM σου απο τα Ευρωπαικα.

στην ελλαδα μονο ενα RX8 εχει περασει αρκετα S2K και ηταν με προγραμμα, εξατμιση, και κοντο κορωνοπηνιο.....

απο τα υπολοιπα κανενας...

Ναι φίλε τα 'εχω περάσει,3 διαφορετικά..Δέν λέω λαλακίες..Το ξέρω ότι ίσως κάποιοι να μην το πιστέυετε όμως δεν προσπαθώ να πείσω ούτε να κοροιδέψω κανένα και πραγματικά το χω στα πλάνα μου να τραβήξω με κάμερα μια κόντρα με S2000 για να υποστηρίξω αυτά που λέω με αποδείξεις...Είναι πολύ κοντά σε όρους δύναμης..Η διαφορά που κάνει το δικό μου να πιο κοντά είναι ότι το RX8 παίρνει καλύτερα άλογα για παράδειγμα απο ολόκληρο σύστημα εξώστ απο ότι το S2000 το οποίο απο το εργοστάσιο έρχεται μέχρι τα μπούνια και για να πάρει άλογα χρειάζεται πιο πολύ δουλειά..Δεν λέω ότι τα rx8 η το δικό μου είναι πιο γρήγορα απο S2000..Απλά λέω ότι εγώ άνοιξα με τρία διαφορετικα (με το ένα μάλιστα τρέις φορές σε τρία διαδοχικά φανάρια)και έμεινα μπροστά ..Απο κει και πέρα ο καθένας μας οδηγάει αυτό που του ταιριάζει καλύτερα και αυτο που γουστάρει καλύτερα.Και γω γουστάρω και το S2000 και δεν κρύβω τον σεβασμό μου για το εν λόγω αμάξι γιατί ειναι πραγματικά μοναδικό...

θες να μας πεις καποια απο τα spec του 8αριου σου ??

φορας 225/40-18 ??

μηπως εχεις καποιο Link απο πχ την κυπρικη αντιπροσωπεια της Mazda για το 0-100χλμ/ 0-62 μιλια που αναφερεις ?? ή ειναι μονο ανεξαρτητες εισαγωγες ??

ή αν εχεις καποιο test απο περιοδικο που να το αναφερει αυτο.

σε ευχαριστω !!!

Φοράω 235/40R18*8.5 +40 και ελαστικα ADVAN NEOVA AD07 (πολύ μαλακό και γνωστό υψηλήσ απόδοσης)
Μηχανικα specs έχω όλα εδώ : http://www.youtube.com/user/versus4582# ... w0Ot2oG-80
ΤΙ χρόνο αναφέρω;Δ εν κατάλαβα τι εννοείς φίλε..Θες πηγές μς χρόνους ενος εργοστασιακού RX8 ; (Η MAZDA Κυπρου δεν εισάγει Ιαπωνικά RX8 αλλά ευρωπαικά.Τα ιαπωνικά τα εισάγουν απο Ιαπωνία ιδιώτες)Μήπως νόμιζες ότι το δικό μου έχει κάνει 5.5 μανίσιο; Όχι φίλε σε καμία περίπτωση..'Εχω όλα τα περιφερειακά και καθόλου καταλύτη ...Σκέτη σωλήνα για midpipe ...
Ορίστε μερικές :
http://mazda.jbcarpages.com/RX8/2004/index4.php
http://www.albeedigital.com/supercoupe/ ... times.html
http://www.independent.co.uk/life-style ... 81800.html

Εγώ προσωπικά πιστεύω ότι με ένα πολύ καλό οδηγό μανίσιο μπορεί να κανει απο 6 - 6.5...Πιο κάτω δύσκολο ...

αλλο ενα συγκλονιστικο βιντεο απο τον φιλο μας Γιωργο απο Κυπρο με το 8αρι του,που εν ολιγοις...εχει ξεφυγει

Νασο οντως το ειδα δει το βιντεο εδω και λιγο καιρο , και να σου πω την αληθεια τρομαξα στο πρωτο πατημα του γκαζιου!!!!!!!!


τι ηχος ειναι αυτος και πως φορτωνει ετσι χιλιομετρα ειναι τρελο για ενα ατμοσφαιρικο αμαξι!!!!!!

Πρωτη φορα ακουω 8αρι να πηγαινει ετσι!!
Ειναι αναμμενο το check engine ή κανω λαθος??? (αριστερα του βιντεο)

ο ηχος του Γιωργου ανασταινει νεκρους και το ασπρο 8αρι του απλα και χωρις πολλα πολλα τα σπαει στην κυριολεξια!

Αγγελε,αναμμενο ειναι αλλα αυτα υπο δοκιμες ειναι λογικο να υπαρχουν!αν ηταν πχ αρυθμιστο η δοκιμαζε κατι καινουριο πανω μεχρι να βεβαιωθει για κατι...