- [li]κίνηση πρώτη:πλανάρισμα στο κεφαλάρι 0,3 χιλιοστά[/li]
[li] δεύτερον:ροϊκή,άνοιγμα αυλών εισαγωγής[/li]
- [li]τρίτον:ρύθμιση βαλβίδων από 20 με 25 σε 27 με 33 όπως γραφή για mazda3[/li]
[li]τέταρτον:τοποθέτησης φιλτροχοάνης,την οποια είχε ο γρηγορης25 RX-8 και τον ευχάριστο[/li]
;D ;D η τωρινές η διαφορα είναι μεγάλη
το test 3 είναι η τρίτη ταχύτητα ,και το test 4 είναι η τεταρτη, όπως και στην παλιότερη μέτρηση