Τακάκια - δίσκοι

[Nasos Mazdaspeed 6]

ωραιος ο Φανουρης!!

Φανουρη,τι ακριβως δηλαδη βιωνει ο κατοχος ενος 2αριου απο το φρεναρισμα του ?σε καταστασεις πανικου παντα μιλαμε η γενικα?λες για το abs...εννοεις οτι οταν πιανει αισθανεσαι τοι δεν φρεναρει καθολου και οτι απλως δεν μπλοκαρει τους τροχους?

[fanouris fanouris]

Σε καταστάσεις πανικού τα φρένα του 2 είναι πολύ καλά.
Το μεγάλο αρνητικό είναι ότι ενεργοποιείται εύκολα χωρίς λόγο το ABS όταν πατάμε φρένο έστω και χαλαρό σε δρόμο με ανωμαλίες.
Θέλει προσοχή και να κρατάμε αποστάσεις.

[kizuna ΒΑΣΙΛΗΣ]

Καλησπέρα στους μαζντόφιλους .

Με το παρών δηλώνω ότι την Παρασκεύη τοποθετώ στο Ford Fiesta 1.4 MK6 της οικογένειας , μοντέλο 2005, τα γνήσια τακάκια της Μάζντα που φοράει το Μάζντα 2, μετά από 66000 χιλιόμετρα που αντέξανε τα μαμά/εργοστασιακά της Φορντ .

Τα καλά της Fomoco...

[stratos-m2]

.......Με το παρών δηλώνω ότι την Παρασκεύη τοποθετώ στο Ford Fiesta 1.4 MK6 της οικογένειας , μοντέλο 2005, τα γνήσια τακάκια της Μάζντα που φοράει το Μάζντα 2, μετά από 66000 χιλιόμετρα που αντέξανε τα μαμά/εργοστασιακά της Φορντ .

Τα καλά της Fomoco...

πες μας ότι θες να μετατρέψεις το fiesta σε 2-αρι και άσε τις δικαιολογίες....

ήδη είχες ξεκινήσει τη μεταμόρφωση εδώ και καιρο....

....Σε ότι αφορά κοινά μέρη μεταξύ Ford Fiesta και MAZDA 2 να πώ ότι φοράω δοχείο πλαστικό για τα υγρά του ψυγείου από MAZDA 2
κούμπωσε ακριβώς γιατί το εργοστασιακό της Ford είχε φθαρεί και αργά ή γρήγορα θα τρυπούσε και θα είχα διαρροή.

[kizuna ΒΑΣΙΛΗΣ]

Μπαγάσα Στρατή το έχεις καταλάβει , έχει ήδη ξεκινήσει η μεταμόρφωση από φιέστα σε μάζντα 2 , από μέσα πρός τα έξω .

[Nasos Mazdaspeed 6]

Επιτέλους ενα σοβαρό τακάκι στη λύσσα που τόσο καιρό υστερούσε στα φρένα και συγκεκριμένα στην αντοχή...Πρόκειται για τα Hawk HP+, δοκιμασμένη πάστα και στα mx5 με πολύ καλό αποτέλεσμα.Σκληρό τακάκι με πολύ καλό bite, ότι πρέπει για γρήγορη οδήγηση αν και στην πόλη θέλει ζέσταμα και σφυρίζει.Επίσης αν το πιέσεις γεμίζει η ζάντα σπίθες!!

Βαγγελη,καλα φρεναρισματα...γεματα σπιθες να ευχηθω τωρα?

ποσο κοστισε αν επιτρεπεται?για τα υπολοιπα Mazda τι γκαμα εχει?

τι σκληροτητας ειναι ?

σφυριζουν ?στην αρχη λογικο να σφυριζουν βεβαια,ποσα χιλιομετρα εχεις κανει?

[blinkys Γιάννης]

Επειδή έχω μπριζωθεί να βελτιώσω το (ίσως) μοναδικό σημείο του αυτοκινήτου που υστερεί, ρωτάω : Εχει βρει κάποιος σχετικά φθηνά μεταλλικά σωληνάκια ; Καμμιά πρόταση για τακάκια εκτός των HAWK που βλέπω έβαλε ο Βαγγέλης και δεν μ ενδιαφέρουν γιατί ΙΜΗΟ είναι ακριβά και 2ον προφανώς πολύ σκληρά ....

Για δίσκους σκέφτομαι κάτι αλλά θα πω περισσότερα μόλις βρεθεί το μπάτζετ για να το δοκιμάσω...

[Zoi87 Zωη]

Επειδή έχω μπριζωθεί να βελτιώσω το (ίσως) μοναδικό σημείο του αυτοκινήτου που υστερεί, ρωτάω : Εχει βρει κάποιος σχετικά φθηνά μεταλλικά σωληνάκια ; Καμμιά πρόταση για τακάκια εκτός των HAWK που βλέπω έβαλε ο Βαγγέλης και δεν μ ενδιαφέρουν γιατί ΙΜΗΟ είναι ακριβά και 2ον προφανώς πολύ σκληρά ....

Για δίσκους σκέφτομαι κάτι αλλά θα πω περισσότερα μόλις βρεθεί το μπάτζετ για να το δοκιμάσω...

γιατί δε δοκιμάζεις τα FERODO;;;; εμένα μου βγήκαν πολύ καλά και μάλιστα σε συνδυασμό με τα σωληνάκια υψηλής που έβαλα το αμάξι άλλαξε συμπεριφορά αφού έγινε πιο απόλυτο...

[kalidor George]

Και γω Ferrodo φοραω εδω και 110.000 χιλ.
Πολυ ευχαριστημενος....

[George2SAP George2GTR]

Καλησπέρα παιδιά και από εμένα και καλως σας βρίσκω...αν και παλιός ιδιοκτήτης "2" εντούτοις σήμερα αξιώθηκα να ανακαλύψω το φόρουμ (ευχαριστώ admin).
Έχω διαβάσει όλα τα σχόλια σας για το φρενάρισμα του αυτοκινήτου μας. Προσωπικά στο δικό μου, αν και έχω 106000 χλμ περίπου, έχω αλλάξει μόνο (!) δύο φορές τακάκια! Μάλιστα την δεύτερη φορά επειδή μ ζητούσαν για τα ¨μαμά" 135 ευρώ ή 115 ευρώ δεν θυμάμαι ακριβώς, πήγα σε after-market. Βέβαια, δεν ρώτησα στο συνεργείο τι μ έβαλαν (κακώς) και κόστισαν 60 η 80 ευρωπουλάκια. Παρόλα αυτά, στο φρενάρισμα του αυτοκινήτου η αποκρίση αυτού είναι απολύτως φυσιολογική. Και την τρίτη φορά θέλωντας και μη 8α πάω για αλλαγή δίσκων υποχρεωτικά ή σχεδον!
Αρκετοί από εσάς αναφέρουν για την εμπλοκή του ABS! Προσωπικά στο δικό μου αυτοκίνητο δεν το έχω διαπιστώσει...Οπότε, μεταξύ και των άλλων παραγόντων. είναι και το τρόπος φίλοι μου που φερόμαστε στο μεσαίο πετάλι μας, δίχως καμία παρεξήγηση!
Σχετικά με την ελαφριά (!) μετατροπή που έκανε η Ζωη στο όχημα της, έχω να πω ότι τα φρένα της τα έκανε σαν το MONDEO του πατέρα μου. Με το που αγγίζεις το φρένο αυτό τείνει να κοκκαλώσει...Αν και σαν μετατροπή δεν μ φάνηκε καθόλου μα καθόλου άσχημη, θεωρώ ότι είναι κάπως τραβηγμένη για το όχημα μας.
Βέβαια, υπάρχει ένα ενδεχόμενο να την πραγματοποίησω και εγώ, ανάλογα με το τι 8α θελήσω να πειράξω στο αμάξι μου...

[Nasos Mazdaspeed 6]

Γιωργο,καλωσορισες κοντα μας φιλε με το 2αρι σου

Τι να πω κι εγω που 7χρονια μετα δεν εχω αλλαξει τακακια ουτε μια φορα? Αλλα εχω κανει 56000 χλμ μονο!

Τελος παντων,μαθε πρωτα απο ολα τι τακακια φορας ηδη...απο εκει και περα τι θα κοιταζες εσυ τωρα αν αλλαζες?

[George2SAP George2GTR]

Τι θα κοιτούσα ε...Ενδιαφέρουσα ερώτηση με λακωνική απάντηση όμως...πολύ απλά Νάσο, θα κοιτούσα την καλύτερη δυνατή απόδοση για το οχημά μου!

[stelios120 Στέλιος]

Θέλω να αλλάξω δίσκους και τακάκια μπροστά και πίσω. Αν και σκεφτόμουν να βάλω Brembo μου πρότειναν τα Textar. Διαβάζοντας και αλλού είδα οτι πολλοί εκθειάζουν τα Ferodo.Τελικά ποια η γνώμη σας; ποια μάρκα δίσκους και τακάκια να διαλέξω;Brembo - Textar ή Ferodo;

[Touring the M3 1.6 Αντώνης]

Βάλε Zimmerman ή Galfer δίσκους με Ferodo premier τακάκια.....

[Dodos Αντώνης]

Ριξε μια ματια και σε EBC. Πολλες επιλογές σε δίσκους και τακάκια. Οικονομκά και αξιόπιστα. Εγω αυτα εχω βάλει και ξένοιασα. Έχω ανοίξει και σχετικό θέμα για φρένα στην ενότητα του mps6