F1 news

[Makisma Μακης]

Οταν θέλετε να κάνετε προσπέραση, υπάρχουν δυο τρόποι.
Ο ενας εναι από διπλα και αριστερά, και ο άλλος από πάνω.
Να προτιμάτε τον πρώτο ,που είναι πιο εύκολος και παρέχει μεγαλύτερη ασφάλεια .
Ο δεύτερος ίσως να είναι πιο εντυπωσιακός αλλα δεν εχει μεγάλα ποσοστά επιτυχίας!!!!!
……. Η προσπέραση δική σας…….

[M6crazy]

[MAZDA3MPS ΘΟΔΩΡΗΣ]

Παντως σιγουρα δεν ειναι για γελια..........ειναι παρα πολυ επικυνδυνο συμβαν και απο θαυμα δεν ειχαμε τραυματισμους σοβαρους!!!!!!!!!!!

[Makisma Μακης]

Αυτο ξανα πεστο Θοδωρη.

[M6crazy]

Οταν θέλετε να κάνετε προσπέραση, υπάρχουν δυο τρόποι.
Ο ενας εναι από διπλα και αριστερά, και ο άλλος από πάνω.
Να προτιμάτε τον πρώτο ,που είναι πιο εύκολος και παρέχει μεγαλύτερη ασφάλεια .
Ο δεύτερος ίσως να είναι πιο εντυπωσιακός αλλα δεν εχει μεγάλα ποσοστά επιτυχίας!!!!!
……. Η προσπέραση δική σας…….

Για τον τρόπο που το είπε ο "ΠΕΘΕΡΟΣ" γέλασα.
ΟΧΙ για το ατύχημα...

[Apatsi Γιώργος]

Η Διεθνής Ομοσπονδία Αυτοκινήτου ανακοίνωσε σήμερα το αναθεωρημένο καλαντάρι της Formula 1 για το 2009.

Σε σχέση με το προσωρινό πρόγραμμα, το οποίο είχε γίνει γνωστό τον Ιούνιο, "κόπηκε" το Grand Prix του Καναδά, ενώ το τουρκικό μετατέθηκε από τον Αύγουστο για τον Ιούνιο.

Επίσης, οι αγώνες σε Ιταλία και Βέλγιο άλλαξαν θέση, με το Grand Prix στο Σπα να λαμβάνει τη νέα χρονιά χώρα στις 30 Αυγούστου, δύο εβδομάδες πριν από αυτό στη Μόντσα (13/9).

Το καλαντάρι περιλαμβάνει 18 αγώνες και ολοκληρώνεται στα μέσα Νοεμβρίου με το "παρθενικό" Grand Prix στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα.

Το καλαντάρι της Formula 1 για το 2009 έχει ως εξής:

29 Μαρτίου Αυστραλία
5 Απριλίου Μαλαισία
19 Απριλίου Μπαχρέιν
10 Μαϊου Ισπανία
24 Μαϊου Μονακό
7 Ιουνίου Τουρκία
21 Ιουνίου Βρετανία
28 Ιουνίου Γαλλία
12 Ιουλίου Γερμανία
26 Ιουλίου Ουγγαρία
23 Αυγούστου Ευρώπη (Βαλένθια)
30 Αυγούστου Βέλγιο
13 Σεπτεμβρίου Ιταλία
27 Σεπτεμβρίου Σιγκαπούρη
11 Οκτωβρίου Ιαπωνία
18 Οκτωβρίου Κίνα
1 Νοεμβρίου Βραζιλία
15 Νοεμβρίου Άμπου Ντάμπι

Πηγή: AUTO 24

[stelios.mazda3club Στέλιος]

μιας και βλέπω ότι το θέμα σε ενδιαφέρει σου γράφω μια σελίδα που διαβάζω εγώ και είναι πολύ καλή: http://f1.gpupdate.net/en/

[Apatsi Γιώργος]

μιας και βλέπω ότι το θέμα σε ενδιαφέρει σου γράφω μια σελίδα που διαβάζω εγώ και είναι πολύ καλή: http://f1.gpupdate.net/en/

Σε ευχαριστώ!!!!

[stelios.mazda3club Στέλιος]

έχει και παιχνίδι manager αν θέλεις να συμμετάσχεις,αλλα αυτό από του χρόνου ξανά μιας και η σεζόν τελειώνει,στους έλληνες είμαι δεύτερος με2275 βαθμούς και στο παγκόσμιο είμαι No:1457 ,έχει μεγάλη αγωνια η φάση

[Makisma Μακης]

Σε αλλαγή κανονισμών προτίθεται να προχωρήσει η Διεθνής Ομοσπονδία Αυτοκινήτου (FIA), προκειμένου να υποχρεωθούν οι ομάδες της Formula 1 να χρησιμοποιούν έναν τυποποιημένο κινητήρα από το 2010, στο πλαίσιο της μείωσης του κόστους.



Η FIA εξέδωσε ανακοίνωση-πρόσκληση ενδιαφέροντος για "...παροχέα κινητήρων και συστημάτων μετάδοσης, τα οποία θα χρησιμοποιούν οι συμμετέχοντες στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της Formula 1 για το 2010, 2011 και 2012".

Η σχετική διαδικασία έρχεται λίγες ημέρες πριν από την προγραμματισμένη συνάντηση ανάμεσα στον πρόεδρο της FIA, Μαξ Μόσλεϊ, και την Ένωση Ομάδων της Formula 1 (FOTA) στη Γενεύη, η οποία θα λάβει χώρα μετά το κινεζικό γκραν πρι. Η Διεθνής Ομοσπονδία εκφράζει το επιχείρημα ότι τα κόστη στη Formula 1 είναι ανυπόφορα στο τωρινό οικονομικό κλίμα και πρέπει να περικοπούν, προκειμένου να διασφαλιστεί η παραμονή και των 10 ομάδων στο άθλημα.

"Η FIA σκοπεύει να τροποποιήσει τους κανονισμούς, προκειμένου να απαιτείται από όλους τους συμμετέχοντες στη Formula 1 να χρησιμοποιούν έναν τυποποιημένο κινητήρα", δήλωσε εκπρόσωπος Τύπου της Ομοσπονδίας, ο οποίος, ωστόσο, πρόσθεσε πως θα επιτραπεί στις υπάρχουσες ομάδες και τους κατασκευαστές να τον φτιάχνουν μόνοι τους, εφόσον έχει το ίδιο τυποποιημένο σχέδιο που θα ορίζει ο νέος παροχέας.

[stelios.mazda3club Στέλιος]

The Toyota Formula One team will say goodbye to Formula 1 if the FIA will introduce standard engines in Formula 1 according to Toyota F1 team boss John Howett. Apart from Toyota BMW, Honda, Mercedes, Ferrari and Renault also have said they are against the------ με λίγα λόγια η toyota λέει ότι θα αποχώρηση από την F1 αν γίνει αυτό

[eNeRGy Νίκος]

Μα η F1 ειναι καθαρα επιδειξη δυναμης εταιριων... αρα και διαφημηση... τι να λεει αν ειναι ολοι ιδιοι λογω κανονισμων...?
Γιατι να ριχνουν λεφτα...? Για τους οδηγους?... Αρα η εταιρια θα εχει μηδεν διαφημηση, οποτε γιατι να το κανουν...?
Απλα πραγματα...

[Kostas1 Κωστας]

Μηπως ετσι εχουμε περισοτερο θεαμα.........??????????

[Makisma Μακης]

Την περασμένη Τρίτη συναντήθηκαν στη Γενεύη ο πρόεδρος της FIA Μαξ Μόσλεϊ με τους εκπροσώπους της FOTA (Formula One Teams Association) με αντικείμενο της συζήτησης τη μείωση του κόστους συμμετοχής των ομάδων στο πρωτάθλημα της F1. Aπό τις ομάδες παραβρέθηκαν ο πρόεδρος της Ferrari Λούκα Ντι Μοντιζέμολο αλλά και ο πρόεδρος της Toyota Τζων Χάουετ.

Οι τρεις ισχυροί άνδρες του αθλήματος συμφώνησαν από κοινού για τη δραστική μείωση του κόστους συμμετοχής των ομάδων. Θα πρέπει να σημειωθεί ακόμη ότι το KERS πιθανότατα να μην τεθεί σε εφαρμογή το 2009, αλλά λίγο αργότερα, επειδή οι ομάδες θέλουν να το εξελίξουν περαιτέρω.
Η ανάγκη αυτή προέκυψε μετά το ατύχημα που είχε η BMW Sauber σε δοκιμές της Χερέθ με αποτέλεσμα να διακομιστεί ένας μηχανικός της στο νοσοκομείο, αλλά και τη φωτιά που προκλήθηκε στο εργοστάσιο της Red Bull, όταν εξερράγη η μπαταρία του συστήματος στο οποίο αποθηκεύεται η ενέργεια που ανακτάται από τη διαδικασία επιβράδυνσης.
Ακόμη, εικάζεται ότι θα ανακοινωθεί πως η διάρκεια ζωής των κινητήρων θα αυξηθεί από δύο αγώνες που ισχύει τώρα σε τρεις, οι ομάδες που προμηθεύουν κινητήρες θα μπορούν να δίνουν μέχρι και 25 μηχανικά σύνολα τη σεζόν και το συνολικό κόστος δεν θα ξεπερνάει τα 10 εκ ευρώ. Ίσως να ανακοινωθούν κι άλλα μέτρα, όπως η μείωση του ορίου μερών των δοκιμών εξέλιξης. Κάτι επίσημο από τη FIA αλλά και τη FΟΤΑ δεν υπάρχει.

Ο πρόεδρος της Toyota, που παραβρέθηκε στη συνάντηση της Γενεύης, δήλωσε δυσαρεστημένος από την ιδέα του στάνταρ κινητήρα για όλες τις ομάδες, κάτι που αναζητά διακαώς ο Μαξ Μόσλεϊ.

«Για την Τοyota αυτό είναι ένας λόγος για να αποχωρήσει από τη F1», είπε ο Χάουετ στο sport1.de .

Κάτι αντίστοιχο είχε δηλώσει και ο Νικ Φράι της Honda, τονίζοντας ότι οι αγώνες είναι πεδίο δοκιμών και αν γίνει κάτι τέτοιο οι κατασκευαστές δεν θα έχουν κίνητρο συμμετοχής. Αναμένονται ζυμώσεις...

[eNeRGy Νίκος]

Μηπως ετσι εχουμε περισοτερο θεαμα.........??????????

Πως? Χωρις ομαδες?