τι τελικη εχουν τα tribute

[dim63 Δημητρης]

ισως να ειναι το μοναδικο θεμα του κλαμπ που δεν μπορει να το αμφισβητησει κανεις.
οχι για τιποτε αλλο αλλα μονο και μονο επειδη εμεις οι tributεοι δεν εχουμε κανενα λογο να πουλαμε μουρη

ΛΟΙΠΟΝ

170Πραγματικα
177Κοντερισια

και οποιος θελει και μπορει ας το αφισβητησει

[Makisma Μακης]

Δεν υπαρχει λογος να σας αμφισβητησει κανεις Δημητρη .
Δινει τοσα αλλα το Tribute ,που δεν νομιζω οτι μια μεγαλυτερη τελικη θα του ανεβαζε περισσοτερο , την ηδη μεγαλη του αξιοπιστια .

[dim63 Δημητρης]

καλα κανει και εχει περιοριστη χλμ αλλα οταν με 5η παει να αλλαξει οχρονισμος και ακους το μοτερ που παει να δωσει γκαπ γκαπ γκαπ
γιατι στις μικροτερες σχεσεις νοιωθεις την αλλαγη στο χρονισμο των εκκεντρωφορων αλλαζωντας ηχο και δυναμη.
τωρα το εχω ξαναπει ασχετα με το οτι και στα170 ειναι τραπεζι αλλα μην ξεχναμε 70ρι προφιλ, πολλα κυβικα αερα μπαινουν απο κατω και η ροη του απο πανω αερα δεν νομιζω οτι ειναι αερδυναμικα διαχειρησμενη μιας και .

ετσι και αλλιως αν αλλαξω αμαξι ΛΕΜΕ ΤΩΡΑ τι θα ηθελα LAND CRUIZER παντως μην μου πειτε του μοιαζει λιγο Ε??????

[stratos-m2]

Δημήτρη , νομίζω ότι σε...ελεύθερη πτώση μπορεί να πετύχει και μεγαλύτερη , λόγω βάρους....

έτσι κι αλλιώς άλλες είναι οι χάρες του συγκεκριμένου αυτοκινήτου...



...Υ.Γ.: υπάρχει τελικά και κάποιος που τον περνάω σε τελική....
δεν είμαι ο πιο αργός...

[dim63 Δημητρης]

αν προλαβεις και δεν σε πατησω μικρε δυαρη

[stratos-m2]

αν προλαβεις και δεν σε πατησω μικρε δυαρη

είμαι...χαμηλωμένος....

θα περάσεις από πάνω.....

[dim63 Δημητρης]

παντως χωρις πλακα το μοτερ δειχνει να μπορει και να πηγαινε κοντα στα 210 για παραπανω ειναι πολυς ο αγερας.

και οσο γιατην ευλευθερη πτωση μικρε δυαρη (μαρεση) λογο κακης αεροδυναμικης δυσκολο το βλεπω

[GiannhsAtenza Γιαννης]

Δημητρη μια χαρα ειναι το tribute!!!
κατι ξερει η Mazda και το εχει εκει,βεβαια αν εισαι ανυσηχο πνευμα μπορεις να το καταργησεις και να δεις τι κανει!!!!!

[stratos-m2]

παντως χωρις πλακα το μοτερ δειχνει να μπορει και να πηγαινε κοντα στα 210 για παραπανω ειναι πολυς ο αγερας....

λογικά , και για λόγους ασφαλείας το περιορίζουν μέχρι εκεί...

είναι και μεγάλος ο όγκος και έχει πιο χωμάτινο στήσιμο από ένα CX7 για παράδειγμα...

δεν ξέρω αν θα μπορούσε να ανταποκριθεί σε έναν ελιγμό ανάγκης σε αυτή την ταχύτητα (αχρείαστο να είναι... )

..και οσο γιατην ευλευθερη πτωση μικρε δυαρη (μαρεση) λογο κακης αεροδυναμικης δυσκολο το βλεπω

θα το δοκιμάσουμε σε...κενό αέρος....

[spyrtos Σπύρος]

eειναι off-road το αμαξι!και η δουλειατου ειναι να σε μεταφερει αξιοπιστα στο σπιτι σου κιριος απο βουνα λαγκαδια και μετα απο δρομους!οποτε σκευτιτε 170km στο χωμα!τρεμω μονο και που το σκευτομαι!οποτε τα 170τελικης ειναι μια χαρα για τον χαρακτιρα του αυτοκινητου!

δημητρη οπως ειπες και εσυ επειδη ειναι ψιλο αμαξι σε αυτα τα km το αμαξι γινετε πολυ επικυνδινο στην οδηγηση του!παντως ελπιζω να το βαζεις σε χωματα και να εκτιμας δεοντως τον χαρακτιρα το τουτου σου!

[Nasos Mazdaspeed 6]

οπως ειπε και ο Σπυρος ειναι περισσοτερο για εκτος δρομου εξορμησεις και η τελικη δεν ειναι το ζητουμενο!αλλωστε η αεροδυναμικη του,η τετρακινηση του που κοβει δεν θα το αφηναν για πολλα!φυσικα και το μοτερ σηκωνει παραπανω χλμ,αλλα ειπαμε,δεν ειναι αυτο το ζητουμενο!δεν περιμενα ομως να εχει και κοφτη τελικης!

[dim63 Δημητρης]

οπως ειπε και ο Σπυρος ειναι περισσοτερο για εκτος δρομου εξορμησεις και η τελικη δεν ειναι το ζητουμενο!αλλωστε η αεροδυναμικη του,η τετρακινηση του που κοβει δεν θα το αφηναν για πολλα!φυσικα και το μοτερ σηκωνει παραπανω χλμ,αλλα ειπαμε,δεν ειναι αυτο το ζητουμενο!δεν περιμενα ομως να εχει και κοφτη τελικης!

και στο dyno που πηγαμε οταν το εβαλε επανω και εκανε το πρωτο πατημα ηρθε και με ρωτησε 'σου ανεβαζει στροφες παντου?' γιατι τον ρωταω τι ειδες ' με 4η δεν με αφηνει να παω ψηλα' ΟΧΙ παλλικαριμου με 3η μονο φτανει κοφτη το μοτερ ολες τις αλλες 4η 5η τις προλαβαινει ο κοφτης χλμ

[kavasilas alexis]

φιλε dim63 συμφωνω μαζι σου οτι για τον χαρακτηρα του αμαξιου τα 170 ειναι οκ.το θεμα ειναι να αξιοποιεις τα χαρακτηριστικα του καθε αυτοκινητου για την χρηση του.Αν θελεις γκαζι διαλεγεις αλλο μοντελο.προσωπικα οποτε χρειαστηκα γκαζι δεν μου το αρνηθηκε σε οτι εχει να κανει με το off road φτανει να σου πω οτι μολις το πηρα ηπρωτη βολτα ηταν σε λασπωμενο χωραφι, μετα απο μερικα μπαντιλικια οταν ελεγα οτι εδω κολλησαμε τοτε ενιωσα το τιναγμα που πρωηρθε απο την ενεργοποιηση του 4χ4.ενα θα σου πω τα λαστιχα ηταν της μανας του ασφαλτινα και το χαντακι που εσκαψε 20 εκ,βαθος αυτο τα λεει ολα.ηταν απλα τελειο.Βεβαια δεν μπορεις να εχεις και τις απαιτησεις ενος Jeep.

Ασε απο θεμα φορτωματος.Αν χρειαστει κανει και τον αγροτη σε κλειστη μορφη!
Μονο που τωρα με το υγραεριο στα ταξιδια επριοριστηκε λιγο ο χωρος στο πορτ μπακαζ λογω ρεζερβας.Αλλα δεν πειραζει οσο σκεφτομαι τα 100αρια που γλυτωνω απο βενζινη παρηγοριεμαι.

[dim63 Δημητρης]

Αλεξη για το ΑΜΑΞΙ μας ειναι ακριβως οπως τα λες.

ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΚΑΝΕΙ ΠΙΣΩ ΠΟΤΕ (μια φορα σε μια χωματινη στην ορεινη Ναυτακτια ΕΓΩ κολωσα οχι το tribute.

τωρα οσο για την τελικη μας το ολο ποστ ηταν πειραχτικο για καποιους με τα 653 χλμ τελικης σε ανηφορα

θα ανοιξω θεμα για λαστιχα και οτι αλλο βρω για μας 'η καντο και εσυ αν εχεις κατι (στο κομματι του tribute)

[Nasos Mazdaspeed 6]

φιλε dim63 συμφωνω μαζι σου οτι για τον χαρακτηρα του αμαξιου τα 170 ειναι οκ.το θεμα ειναι να αξιοποιεις τα χαρακτηριστικα του καθε αυτοκινητου για την χρηση του.Αν θελεις γκαζι διαλεγεις αλλο μοντελο.προσωπικα οποτε χρειαστηκα γκαζι δεν μου το αρνηθηκε σε οτι εχει να κανει με το off road φτανει να σου πω οτι μολις το πηρα ηπρωτη βολτα ηταν σε λασπωμενο χωραφι, μετα απο μερικα μπαντιλικια οταν ελεγα οτι εδω κολλησαμε τοτε ενιωσα το τιναγμα που πρωηρθε απο την ενεργοποιηση του 4χ4.ενα θα σου πω τα λαστιχα ηταν της μανας του ασφαλτινα και το χαντακι που εσκαψε 20 εκ,βαθος αυτο τα λεει ολα.ηταν απλα τελειο.Βεβαια δεν μπορεις να εχεις και τις απαιτησεις ενος Jeep.

Ασε απο θεμα φορτωματος.Αν χρειαστει κανει και τον αγροτη σε κλειστη μορφη!
Μονο που τωρα με το υγραεριο στα ταξιδια επριοριστηκε λιγο ο χωρος στο πορτ μπακαζ λογω ρεζερβας.Αλλα δεν πειραζει οσο σκεφτομαι τα 100αρια που γλυτωνω απο βενζινη παρηγοριεμαι.

Αλεξη,ο μονος λογος που δεν ειναι Jeep (και μην τα εχεις και τοσο σαν πρτυπο διοτι σε ιδιο κομματι που Jeep εκανε στην ακρη εγω με το Νιβα περασα με ανεση και με στραβοκοιταγανε κιολας )ειναι οτι δεν εχεις αργο και ετσι περιοριζονται οι δυνατοτητες του αυτοκινητου!