Νεο μέλος

[pankrok Παναγιωτης]

1) οι λογοι που δε θα αγορασεις ενα cx7
α) δεν θα βρεις αυτοματο κιβωτιο
β) θα ασχοληθεις με τον συμπλεκτη πιο συχνα απο οτι θα περιμενες σε ενα ιαπωνεζικο οχημα (στατιστκα κανενας μας δεν εχει κρατησει συμπλεκτη πανω απο 80000χλμ )
γ) καταναλωση - αν δεν ειχες ποτε ξανα ψηλο ογκωδες οχημα

2) οι λογοι που θα αγορασεις ενα cx7
α) μοτερ
β) γενικο στησιμο - στριβει περισσοτερο σαν ενα γρηγορο station παρα σαν ενα γρηγορο suv
γ) αξιοπιστια. λαδι , νερο, βενζινη και λεφτα για διοδια. (αντε και κανα συμπλεκτη καθε 4-5 χρονια)
δ) καταναλωση - αν το συγκρινεις με αντιστοιχα ψηλα ογκωδη οχηματα

3) αυτα που θα κανεις σε ενα cx7
α) προγραμμα (για να ξεκιναει πιο ευκολα, να καιει λιγοτερο και να ταλαιπωρει λιγοτερο τον συμπλεκτη)
β) προκαταλυτης bye bye
γ) φιλτρακι πανελακι
δ) αντλια υψηλης autotec

4) αυτα που δε θα κανεις σε ενα cx7
α) αφαιρεση balancer - μεγαλη πατατα για καθημερινο αυτοκινητο
β) εξατμιση με τελικο με σωληνα μεγαλυτερο απο 70mm
γ) καταργηση φιλτροκουτου
δ) σφυρηλασιες (εμβολα , μπιελες κλπ ) δεν ειναι οτι κανεις κατι κακο , αλλα εκτος απο το οτι ειναι μια πολυ ακριβη ενασχοληση (τουλαχιστον 5000 για να πεις οτι εγινε σωστα) η επιπλεον ισχυς που προκυπτει (με μεγαλυτερη τουρμπινα) δημιουργει πολλα θεματακια σε μεταδοση (συμπλεκτης , τρανσφερ, πισω διαφορικο) και περιφεριακα (εισαγωγες, ιντερκουλερ κλπ) που δεν αξιζει τον κοπο.
ε) μεγαλυτερη τουρμπινα (μικρο υβριδιο και αυτο επειδη σε συμπαθησα)
ζ) συμπλεκτης με βολαν μονης μαζας
η) δεν δοκιμαζουμε το 0-100 . τα τρανσφερ ειναι δυσευρετα και κατα συνεπεια ακριβα.
θ) δεν ανεβαζουμε πιεση στο μαμα μοτερ πανω απο 1.2.

ακολουθοντας τα παραπανω εχεις ενα τυπικο ιαπωνεζικο σκλι, 4κινητο με 295-300 αλογα (3α,β,γ,δ) που δεν δειχνει το βαρος του , σπας πλακα στο δρομο και βασικα εχεις δωσει λιγοτερο απο 15000 (βαρια βαρια) για να το αποκτησεις.

(εγω οπως βλεπεις στην υπογραφη τα εχω κανει ολα)

[The Ace Αντώνης]

Αυτά βλέπω και εγώ και λέω να το ξαναπάρω

...αλλά μετά σκέφτομαι το 1,5 χιλιάρικο το χρόνο που θέλει παραπάνω από ένα <2000κε αυτοκίνητο, και το ξανασκέφτομαι

ΥΓ. Αν σκοπεύεις να το οδηγείς λίγο σβέλτα, πρέπει οπωσ-και-δήποτε να κάνεις κάτι με το τιμόνι και τα καθίσματα, το μεν θυμίζει Miata MK1 και τα δε είναι γλυστερές πολυθρόνες (ειδικά με δέρμα) που προσφέρουν μηδέν στήριξη...

[Nasos Mazdaspeed 6]

Παναγιωτη,εισαι ΘΕΟΣ!!!!τι εφτιαξες παλι στον ανθρωπο με τετοια τελεια και γλαφυρη επεξηγηση???!!!!!!!

Αντωνη,πηγαινε αγορι μου σε ενα οκταβια tdi rs να σε χαρω!!!!

[EAGNANT Vangelis]

Καταιγιστικός και απολαυστικός συνάμα "pankrok", σε ευχαριστώ για τις συμβουλές.
Το αυτοκίνητο προορίζεται για ΣΚ βόλτες & εκδρομές, επίσης το πόδι έχει συνηθίσει να είναι ελαφρύ, λόγω οικογενείας (πάνω από όλα).
Έχω ένα γείτονα με την έκδοση GT, θα τον ρωτήσω και για τις δικές τους εμπειρίες από το 7άρι.

[pankrok Παναγιωτης]

Ασχέτως ποδιού το προγράμμα το θες για οδηγησιμοτητα , οικονομία και για να σωσεις τον συμπλέκτη

[Nasos Mazdaspeed 6]

Ασχέτως ποδιού το προγράμμα το θες για οδηγησιμοτητα , οικονομία και για να σωσεις τον συμπλέκτη

ακριβως και ιδιως σε οικονομια ενα λιτρο ευκολα σε σωστη οδηγηση θα δεις!

[EAGNANT Vangelis]

Καλησπέρα σας και καλό μήνα. Καταρχάς να ευχαριστήσω ολα τα παραπάνω μέλη, που απάντησαν στην ανάρτηση μου και κατά δεύτερον να μοιραστώ μαζί σας, το μόνιμο πλέον χαμόγελο που έχω, πίσω απο ενα τιμόνι CX-7.
Αντε και στο επόμενο καφεδάκι της παρέας, για να τα πούμε και από κοντά.

[pankrok Παναγιωτης]

Καλοτάξιδο!

Εδώ είμαστε για την συνέχεια

[Nasos Mazdaspeed 6]

ΩΩΩΩΩΩΩΩ,ΒΑΓΓΕΛΗ,ΚΑΛΟΤΑΞΙΔΟ ΦΙΛΕ!!!!!

Τι ομορφα νεα!!φιλε,αναμενουμε πια τις εντυπωσεις σ ου σε ολα τα επιπεδα στις αντιστοιχες ενοτητες των 7αριων ...με καθε επισημοτητα!

[EAGNANT Vangelis]

Ευχαριστώ για τις ευχές. Εννοείται, θα πράξω δεόντως.

[A.Mazdaios]

Καλώς μας ήρθες φίλε μου και επίσημα φίλε μου να χαίρεσαι το εργαλείο σου ! Σήμερα μιλούσα με κάποιους συναδέλφους για αυτοκίνητα και κατάλαβα οτι ήμουν ο μόνος που μίλαγε με ένα πλατύ χαμόγελο για το αυτοκίνητο μου ! Γι αυτό παίρνει τα βραβεία η Mazda σχετικά με την ευχαρίστηση του οδηγού!

[CX7]

Καλησπέρα σας και καλό μήνα. Καταρχάς να ευχαριστήσω ολα τα παραπάνω μέλη, που απάντησαν στην ανάρτηση μου και κατά δεύτερον να μοιραστώ μαζί σας, το μόνιμο πλέον χαμόγελο που έχω, πίσω απο ενα τιμόνι CX-7.
Αντε και στο επόμενο καφεδάκι της παρέας, για να τα πούμε και από κοντά.

μπραβο φιλε μου.να το χαρεις και να δεις τι αμαξαρα ειναι .καλοριζικο

[EAGNANT Vangelis]

Ευχαριστώ για τις ευχές σας, τις ανταποδίδω και εύχομαι τα καλύτερα.