Le Mans

[dgiannitakis ΔΗΜΗΤΡΗΣ]

Με τη νίκη της για τρίτη συνεχόμενη χρονιά στο Petit Le Mans (Road Atlanta – ΗΠΑ), η Peugeot εξασφάλισε τον δεύτερο τίτλο Κατασκευαστών στο Intercontinental Le Mans Cup, στον προτελευταίο φετινό αγώνα του πρωταθλήματος. Τα Peugeot 908 κέρδισαν τις δύο πρώτες θέσεις σε έναν εξαιρετικά έντονο και επικίνδυνο αγώνα, με τους νικητές Franck Montagny, Stephane Sarrazin και Alexander Wurtz να έχουν διαφορά 5 γύρων από τους δεύτερους Marc Gene, Nicolas Minassian και Nicolas Lapierre της ομάδας Oreca. Τρίτη τερμάτισε η Aston Martin Νο 007 των Fernandez/Mucke/H.Primat.

Η κατάκτηση των δύο πρώτων θέσεων από τα 908, που συνέβη για τρίτη φορά στην Ατλάντα, αλλά και του πρωταθλήματος, ολοκληρώνει μια πολύ επιτυχημένη χρονιά της Peugeot με 5 νίκες (Sebring, Spa-Francorchamps, Imola, Silverstone και Road Atlanta). Η Audi ήταν η μεγάλη άτυχη του αγώνα, αφού είδε τα δύο R18 TDI να εγκαταλλείπουν από ατυχήματα. Ειδικά το Νο 1 των Bernhard/Dumas/Fässler ήταν ταχύτατο και διεκδικούσε τη νίκη, μέχρι την έξοδό του από την πίστα 100 γύρους πριν το τέλος του αγώνα εξαιτίας μιας επαφής με αργότερο αυτοκίνητο. Το έτερο R18 TDI είχε εγκαταλλείψει πολύ νωρύτερα. Άλλη μια σημαντική εγκατάλλειψη ήταν αυτή του Peugeot 908 No 7 των Bourdais/ Pagenaud/ Davidson. Τέλος, εκτός από την Peugeot, πρωταθλήτριες αναδείχτηκαν ακόμη οι Larbre Competition στην κατηγορία LM GTE Am και η Signatech Nissan στην LM P2. Επόμενος και τελευταίος αγώνας του ILMC θα γίνει στο Zhuhai (Κίνα), στις 13 Νοεμβρίου 2011.



Road Atlanta – Petit Le Mans 2011

Τελική κατάταξη

1. Peugeot 908 nο 8: S.Sarrazin – F.Montagny – A.Wurtz, 394 γύροι σε 20:38’31

2. Peugeot 908 HDi FAP (Oreca) no 10: N.Lapierre – N.Minassian – M.Gene, +5 γύροι

3. Aston Martin nο 007: A.Fernandez – S.Mucke – H.Primat, + 6 γύροι

4. Oak Pescarolo nο 24: JF.Yvan – O.Pla – A.Premat, + 10 γύροι

5. Rebellion Lola nο 12: N.Prost – N.Jani – A.Belicchi, + 13 γύροι

Καλύτερος γύρος: Franck Montagny, 1´09.038



Κατάταξη Intercontinental Le Mans Cup

Κατασκευαστές

1 Peugeot , 182 βαθμοί

2 Audi, 108 βαθμοί



Ομάδες

1. Team Peugeot Total, 97 βαθμοί

2. Audi Sport Team Joest, 74 βαθμοί

3. Team Oreca Matmut, 47 βαθμοί

4. Rebellion Racing, 41 βαθμοί

5. Rebellion Racing, 25 βαθμοί

6. Aston Martin Racing, 15 βαθμοί

[dgiannitakis ΔΗΜΗΤΡΗΣ]

Το 2012 η FIA θα διοργανώσει το World Endurance Championship από κοινού με την ACO, την εταιρεία που διοργανώνει τον 24ωρο αγώνα στο Le Man. Αυτό είναι μια σημαντική είδηση για το motorsport καθώς δημιουργεί έναν ξεχωριστό και πολύ ενδιαφέροντα θεσμό, πεποίθηση η οποία ενισχύεται από την διόλου συμπτωματική απόφαση της Toyota να επιστρέψει στους αγώνες αντοχής.

Η τελευταία εμφάνιση του αγωνιστικού τμήματος της φίρμας στο Le Man ήταν το 1999 με το GT-One που βλέπετε στις φωτογραφίες, ενώ ποτέ δεν είχαν τη χαρά οι Ιάπωνες να πανηγυρίσουν μια νίκη. Τώρα φιλοδοξούν πως αυτό θα αλλάξει και μπορεί να μην έχουν και πολύ άδικο αν κρίνουμε από το πρόσφατο ρεκόρ της Toyota στο Nurburgring με ένα ηλεκτρικό μονοθέσιο.

Την αγωνιστική εμπειρία 10ετιών μαζί με τη δουλειά που έχει γίνει στις νέες τεχνολογίες θέλει να εκμεταλλευτεί η Toyota στο νέο πρωτότυπο που θα φτιάξει για το συγκεκριμένο θεσμό. Το σασί θα κατασκευάζεται στην Κολωνία, εκεί που ήταν το κέντρο της προσπάθειας της Toyota στη Formula 1, ενώ οι κινητήρες και το υβριδικό σύστημα θα κατασκευάζονται στην Ιαπωνία.

Σύμφωνα με τα δημοσιεύματα το πρωτότυπο θα κάνει την εμφάνισή του τον Ιανουάριο του 2012 οπότε μέχρι τότε πρέπει να αρκεστούμε μόνο στα σκίτσα.

[Nasos Mazdaspeed 6]

Νεκρός ο Allan Simonsen κατά τη διάρκεια του Le Mans

Allan-Simonsen.jpg

Ο 24-ωρος αγώνας του Le Mans κλείνει φέτος τα 81 χρόνια και δυστυχώς ακόμη ένας οδηγός έχασε τη ζωή του κατά τη διάρκεια του. Ο 34-χρονος Δανός Allan Simonsen, τράκαρε 10 λεπτά μετά την έναρξη του αγώνα, με την Aston Martin Vantage GTE με το νούμερο 95, στη στροφή Tertre Rouge, κατά τη διάρκεια του 4ου γύρου.


Οι άνθρωποι ασφαλείας και η ιατρική ομάδα της πίστας έκαναν ότι ήταν δυνατό ώστε να τον μεταφέρουν στο νοσοκομείο, αλλά ο Simonsen υπέκυψε στα τραύματά του λίγο μετά την άφιξη του στο νοσοκομείο.


Ο Simonsen ήταν έμπειρος οδηγός αγώνων ενώ ήταν η 7η φορά που συμμετείχε σε έναν αγώνα αντοχής. Τελευταία φορά που κάποιος οδηγός είχε χάσει τη ζωή του στο Le Mans ήταν πριν από 16 χρόνια, όταν το 1997, είχε σκοτωθεί ο Sébastien Enjolras.


Η επίσημη ανακοίνωσε από την διοργάνωση είναι η εξής:

2013 24 Heures du Mans Official Statement

At 15h09 the No.95 Aston Martin Vantage GTE, driven by Allan Simonsen of Denmark, exited the track at high speed at the Tertre Rouge corner on his fourth lap of the race.

The driver was immediately attended on the scene by the doctors from the Automobile Club de l’Ouest’s Medical Service.

In a serious condition, Allan Simonsen was transferred immediately to the Circuit Medical Centre where he died soon after due to his injuries.

Allan Simonsen’s family has been informed immediately by David Richards, Principal of the Aston Martin Racing team.

Allan Simonsen, an experienced driver aged 34, had taken part in seven 24 Heures du Mans.

His team mates in the No.95 car were his fellow countrymen, Christoffer Nygaard and Kristian Poulsen.

The Automobile Club de l’Ouest wishes to express its great ness following this incident, and extends its deepest condolences to the family and those close to Allan Simonsen.

The Automobile Club de l’Ouest will make no further statement while the exact reasons for the accident are still being wholly determined.

Ανανέωση 21:20: Η Aston Martin έβγαλε και αυτή ανακοίνωση, ρίχνοντας μαύρο στο site της.

Le Mans, 22 June 2013: It is with great shock and ness that the Aston Martin Racing Team confirms that an accident occurred shortly after the start of the 24 Hours of Le Mans at around 15:09 hrs CET today (22 June) when the No 95 Vantage GTE driven by Allan Simonsen left the track at Tertre Rouge.

Tragically, and despite the best efforts of the emergency services in attendance, Allan’s injuries proved fatal.

Aston Martin Racing Managing Director, John Gaw, said: “On behalf of all of us at Aston Martin Racing, I would like to extend our deepest sympathies and condolences to the individuals, and families whose friends or loved ones were involved in today’s terrible tragedy.”

Aston Martin Racing will not make any further comment until the precise circumstances of the accident have been determined. Next of kin have been informed.

Following the ACO’s media statement concerning the tragic death of Aston Martin Racing driver Allan Simonsen, and at the specific request of his family, the team will continue to participate in the 24 Hours of Le Mans in tribute to Allan.

[Young Schumacher]

Τη να πεις τωρα. Του εφιγε το αμαξη εσκασε στα πρωστατευτικα αλλα τελικα δεν τα καταφερε. Πρεπει να εφαγε μεγαλο τρανταγμα δεν εξηγητε αλλοιος. Κριμα παντος για τον οδηγο. Ηταν και μικρος σε ηλικια.