Κ&Ν φιλτρο στο mazda 3 μου

[mazda3_jimmys δημητρης]

καλημερα σε ολους.

εβαλα προχτες το καινουργιο μου φιλτρακι της κ&ν στο μαζδακι μου και αμεσως ενοιωσα την διαφορα
το συνηστω ανεπιφυλακτα!!!

κανει δουλιτσα! το αμαξι ξυπνησε στα χαμηλα-απεκτησε νευρο και αυτο μου αρεσει πολυ !!!!

επομενο βημα - εξατμιση αλλα ποια να βαλω?????
θα το ψαξω το θεματακι καλα....

την καλημερα μου σε ολους τους απανταχου μαζντακιδες!!!!
\
καλο χειμωνα να εεχουμε!!!

[dgiannitakis ΔΗΜΗΤΡΗΣ]

Συνονόματε καλοφόρετη, δεν μένει παρά να αναρτήσεις και την σχετική φωτογραφία...

[Makisma Μακης]

Δημητρη πολύ καλα εκανες και το εβαλες . Κι εγω που το αλλαξα ειδα μεγαλη διαφορα .
Αν κανεις και το επομενο βημα με την εξατμιση δεν θα το γνωριζεις .
Καλο ταξιδο .

[mazda3_jimmys δημητρης]

το ξέρω παιδιά είναι μεγάλη η διαφορα και με την εξάτμιση θα γίνει τζετ!!!!! 3:)

[mazda3_jimmys δημητρης]

Συνονόματε καλοφόρετη, δεν μένει παρά να αναρτήσεις και την σχετική φωτογραφία...

εννοείτε!!!!! με την πρώτη ευκαιρία απλά να το πλύνω πρώτα!!!!

[panos mazda 3 ΠΑΝΟΣ]

με το καλο να το χαρεισ...ποσο σου πηγε το φιλτρο εαν επιτεπεται???γιατι κι εγω θελω να το βαλω...

[stelios.mazda3club Στέλιος]

καλός και το έκανες,το mazda3 υστερεί στην εισαγωγή αέρα,κέρδισες στα χαμηλά που εκεί είναι και το μεγάλο του ατόπημα, για δες μήπως σου άλλαξε την τελική..... όσο για εξάτμιση μην ξεφύγεις πάνω από f46...άντε και is ανωτερα

[panos mazda 3 ΠΑΝΟΣ]

καλός και το έκανες,το mazda3 υστερεί στην εισαγωγή αέρα,κέρδισες στα χαμηλά που εκεί είναι και το μεγάλο του ατόπημα, για δες μήπως σου άλλαξε την τελική..... όσο για εξάτμιση μην ξεφύγεις πάνω από f46...άντε και is ανωτερα

εχει επιπτωση στην τελικη το φιλτρο???

[dgiannitakis ΔΗΜΗΤΡΗΣ]

για δες μήπως σου άλλαξε την τελική...

εχει επιπτωση στην τελικη το φιλτρο ???

Από την στιγμή που δεν επεμβαίνεις στην χαρτογράφηση του κινητήρα για μετατόπιση του κόφτη στροφών ή δεν αλλάζεις την σχέση μετάδοσης, διαφορετικό γρανάζωμα, στο κιβώτιο ταχυτήτων δεν υπάρχει τέτοια περίπτωση...

[iaponas Mάριος]

Yπάρχει Δημήτρη.Θεωρητικά όταν βάζεις ένα φίλτρο,το μίγμα γεμίζει με περισσότερο ''οξυγόνο'' αλλά όχι περισσότερη βενζίνη μιας και ο maf δεν μπορεί να διορθώσει πολλά.Επίσης στις υψηλές στροφές το μίγμα γίνεται αρκετά πιο πλούσιο καθαρά για λόγους ασφαλείας...

[dgiannitakis ΔΗΜΗΤΡΗΣ]

Προσωπικά πέρσι με την φιλτροχοάνη της FUJITA μόνο και μετρήσεις πριν και μετά με το Dashhawk δεν παρατήρησα διαφορά...

[stelios.mazda3club Στέλιος]

άλλο χοάνη και άλλο panel φύτρο,
για τις χοάνες λένε κοντή για αρπάγματα και μακριά για τελικές,αυτό που λέω το έχω τσεκάρει και έτσι είναι,
παλιότερα με panel bmc είχα μείωση κατά 5 χλμ τελικής...
ελεγμένο με ίδιες συνθήκες ίδια βενζίνη ίδια λάστιχα ίδιο δρόμο και ίδια θερμοκρασία.....
κατά προτίμηση αν θέλει να bali κάποιος panel σε mazda3 1,4 και 1,6 ας βάλει JR

[Nikos76 Νίκος Vakis]

Κατ' αρχάς καλορίζικο το φιλτράκι σου φίλε Δημήτρη! Είναι μια φθηνή και αποτελεσματική
λύση για όποιον ζητάει το κάτι παραπάνω από τον κινητήρα του. Θα σου έλεγα (αν δεν το
γνωρίζεις ήδη) ότι το νέο φίλτρο θέλει συχνό καθάρισμα και προπαντώς να μην κυκλοφορείς
ποτέ με στεγνό (από λάδι) φίλτρο. Φαντάζομαι ότι έχεις αγοράσει και το σχετικό κιτάκι που
διατηρεί το φιλτράκι καθαρό. Ένας οπτικός έλεγχος κάθε 3-4 χιλιάδες χλμ είναι κατά την γνώμη
μου το καλύτερο που έχεις να κάνεις.
Δεν νομίζω ότι με ένα σκετό φίλτρο μπορείς να δεις διαφορά στην τελική ταχύτητα του οχήματος
και τούτο διότι η επιπλέον ιπποδύναμη που αποκτάς δεν επαρκεί για να καλύψει αυτές τις απαιτήσεις.
Όσο για το θέμα της εξάτμισης θα ήθελα να μας πεις αν σε ενδιαφέρει κάποια από λαιμούς ή αν σε
καλύπτει ένα απλό τελικό.

[fotis7 ΦΩΤΗΣ]

άλλο χοάνη και άλλο panel φύτρο,
για τις χοάνες λένε κοντή για αρπάγματα και μακριά για τελικές,αυτό που λέω το έχω τσεκάρει και έτσι είναι,
παλιότερα με panel bmc είχα μείωση κατά 5 χλμ τελικής...
ελεγμένο με ίδιες συνθήκες ίδια βενζίνη ίδια λάστιχα ίδιο δρόμο και ίδια θερμοκρασία.....
κατά προτίμηση αν θέλει να bali κάποιος panel σε mazda3 1,4 και 1,6 ας βάλει JR

για το 3αρη δεν ξερω αλλα στο 6αρη απο μαμα 240αριζε περιπου και με το πανελ bmc παλι 240 αριζει για τα jr προιονταδεν τα χω και σε ψηλη εκτιμηση μιας και ειναι πιο φθηνιαρικα και δεν καναν και τιποτα στο colt που χα αλλαξει και φιλτροχοανη jr και πανελ jr,γι αυτο και στο 206 και στο 6αρη προτιμησα k&n και bmc αντιστοιχα που θεωρω οτι ειναι τα καλυτερα μαζι και με τησ pipercross που επισης εχω δοκιμασει

[iaponas Mάριος]

Eγώ το έχω εδώ και 8,000 χιλιόμετρα,το λαδάκι του μια χαρά είναι και σχεδόν πεντακάθαρο...