πολυ ωραιο!αλλα με το ms6 τι θα γινει? ειχα διαβασει καπου οτι η θα εχει ατμοσφερικο κηνιτηρα 3.7 και 280hp(νομοι ιαπονιαςβλεπετε) Η με τον κηνιτηρα του κενουριου mps3 αλλα με 280hp(αντι 256hp) τωρα δεν χερω κατα ποσο ισχυουν αυτα!
Μετά και τη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου στην Μπολόνια, η δεύτερη γενιά του μικρομεσαίου Mazda επιστρέφει στο προσκήνιο.
Αυτή τη φορά, βέβαια, δεν πρόκειται για κάποιο νέο τύπο αμαξώματος, αλλά για την ισχυρότερη και υπερτροφοδοτούμενη έκδοση MPS, η οποία θα παρουσιαστεί για πρώτη φορά στο προσεχές Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης.
Μετρώντας περισσότερα από 2 εκατομμύρια πωλήσεων στην πρώτη, μόλις, γενιά του, το νέο Mazda 3 αναμένεται να ακολουθήσει το πετυχημένο παράδειγμα του προγόνου του, φιλοξενώντας κάτω από το καπό του έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 2,3 λίτρων.
Χάρη στον άμεσο ψεκασμό καυσίμου, το νέο μοτέρ της φίρμας παρουσιάζει περιορισμένη κατανάλωση καυσίμου, ενώ πληροί και τις προδιαγραφές εκπομπής ρύπων Euro 5.
Οι πρώτες επίσημες πληροφορίες για το νέο Mazda 3 MPS δεν αποκαλύπτουν την ισχύ του υπερτροφοδοτούμενου συνόλου ή περισσότερες λεπτομέρειες για τα υπόλοιπα τεχνικά χαρακτηριστικά της έκδοσης.
Παρόλα αυτά πιθανή θα πρέπει να θεωρείται η διατήρηση του διαφορικού περιορισμένης ολίσθησης στους μπροστινούς τροχούς και του μηχανικού κιβωτίου των έξι σχέσεων.
Στο πλευρό του υπερτροφοδοτούμενου Mazda 3, η ιαπωνική φίρμα θα παρουσιάσει και μια φιλική προς το περιβάλλον έκδοση του αυτοκινήτου.
Με αφετηρία ένα ατμοσφαιρικό σύνολο άμεσου ψεκασμού χωρητικότητας 2,0 λίτρων, το δημοφιλές μικρομεσαίο θα προσφέρεται με ένα προηγμένο σύστημα start&stop, περιορίζοντας την κατανάλωση καυσίμου ως και 12%, σε σχέση με την αντίστοιχη έκδοση του σημερινού μοντέλου.
Τι έκαναν οι ανθρωποί ;;;;;; Με διπλή μπούκα και ανοιγμα στο καπω θα φαινεται απο χλμ μακρια !!!! Αντε να κανεις πλακες στο δρόμο με τους ...δήθεν γρήγορους
SALIGAROS έγραψε:Τι έκαναν οι ανθρωποί ;;;;;; Με διπλή μπούκα και ανοιγμα στο καπω θα φαινεται απο χλμ μακρια !!!! Αντε να κανεις πλακες στο δρόμο με τους ...δήθεν γρήγορους
Ναι, τέρμα πια στο look "Ο λύκος που μοιάζει με πρόβατο"
παιδια εγω παντως εχω πορωθει!το εργαλειο ειναι πολυ πιο βελτιωμενο απο το δικο μου ειτε το δεις εξωτερικα ειτε το φανταστεις εσωτερικα(βλεποντας το απλο 3αρι).Ελπιζω με το καινουριο ιντερκουλερ(λογικα μεγαλυτερο κρινοντας απο την διασταση της μπουκας αερα),να εχει παρει καμια 30αρια αλογακια...εκτος κι΄αν φορεσει την ετοιμη λυση απο το <<αδελφακι>>focus rs με τα 300hp...ακουγεται και αυτο!εφοσον η τιμη του κρατηθει στα ιδια χαμηλα επιπεδα του δικου μου mps,παω σφεντονα για ανταλλαγη!!mps ΚΑΙ ΞΕΡΟ ΨΩΜΙ!!!
Ο νομος περι 280hp αλογα δεν ισχυει πλεον στην ιαπωνια. Οσο για το euro5. Ολα τα προς πωληση νεα μοντελα απο Σεπτεμβρη 2009 ΠΡΕΠΕΙ να ειναι euro 5 αλλιως θα τρωνε πορτα στην ΕΕ, και ολα τα προς πωληση καινουρια αυτοκινητα (υπαρχον ή νεα μοντελα) απο τον Γεναρη 2011 πρεπει να εχουν συμορφωθει με το euro5, αλλιως θα απαγορευθει η πωληση τους εντος ΕΕ... Δηλαδη οτι βγει μεχρι τον σεπτεμβρη μπορει να ειναι euro4 και να μεινει ετσι μεχρι το 2011... απο κει και μετα οτι βγει πρεπει να ειναι euro5... Η ford προλαβε το RS λοιπον, και μπορει να το βγαλει euro4... και μεχρι το 2011 θα εχει πουλησει οσα θελει να πουλησει, αλλα και να βελτιωσει οτι ειναι να βελτιωσει... η Μazda προφανως δε προλαβαινε να βγαλει το mps μεχρι τον Σεπτεμβρη και ετσι πηγε στην υπαρχον λυση, βελτιωνοντας τους ρυπους περνοντας απλα το euro5...
αλλο ενα βιντεο,στο οποιο το καινουριο 3 Mps δειχνει ακομη καλυτερο πιο ομορφο!! ποιοτητα,εμφανιση προσεξτε επισης το ηλεκτρονικο μπαρομετρο στο κεντρο των οργανων!!
Αυτό ναί, μάλιστα!!!:bow: Αυτό είναι βελτίωση. Το 3αρι έγινε πιό όμορφο πιο ποιοτικό και πιό επιθετικό και επιτέλους τονίζεται ο σπορ χαρακτήρας του. Πραγματικός μαχητής!!!!!!!