Η Ferrari επιτέθηκε ανοιχτά στη FIA για τις νέες ομάδες της Formula 1
Σε άρθρο το οποίο δημοσιεύτηκε στην επίσημη ιστοσελίδα της Ferrari, η Scuderia εξαπέλυσε επίθεση εναντίον της FIA για την τακτική της τελευταίας στο θέμα των νέων ομάδων του πρωταθλήματος. Ούτε λίγο ούτε πολύ η Ferrari ξεμπροστιάζει την Παγκόσμια Ομοσπονδία για τη στρατηγική την οποία ακολούθησε στο συγκεκριμένο θέμα, καταλήγοντας στο ότι δεν άξιζε τελικά τον κόπο να φύγουν ομάδες όπως η Toyota και η BMW, για να πάρουν τη θέση τους ομάδες αμφιβόλων δυνατοτήτων.
Οι ομάδες της Virgin και της Lotus έκαναν την εμφάνισή τους στην πίστα, όμως η απόδοσή τους μέχρι στιγμής είναι σε πολύ χαμηλά επίπεδα. Η Campos δεν έχει ακόμα ξεπεράσει τα προβλήματά της, ενώ η USF1 έχει εξαφανιστεί από το χάρτη.
Τα λόγια είναι περιττά σε αυτές τις περιπτώσεις. Διαβάστε παρακάτω το σκληρό άρθρο της Ferrari για τη νέα τάξη πραγμάτων στη Formula 1.
«Από τις 13 ομάδες οι οποίες υπέγραψαν ή συμφώνησαν να υπογράψουν για το φετινό πρωτάθλημα, μέχρι σήμερα έχουν εμφανιστεί στην πίστα μόλις 11. Μερικές αργότερα από κάποιες άλλες και μερικές έχουν κάνει μόλις μερικά χιλιόμετρα στην πίστα με πολύ περιορισμένο ρυθμό. Όσο για τη 12η ομάδα, την Campos Meta, οι μέτοχοι και η διοίκησή της έχουν αλλάξει, σύμφωνα με πληροφορίες οι οποίες έχουν φτάσει στα αυτιά μας, ενώ δέχτηκε και οικονομική βοήθεια από τον ‘λευκό ιππότη’ (FIA) για να σωθεί η κατάσταση.
Ωστόσο, η γενναιοδωρία της Ομοσπονδίας ίσως να μη σταθεί ικανή να εκπληρώσουν οι ομάδες το στόχο τους. Αυτό σημαίνει πως φαντάζει απίθανο να δούμε το μονοθέσιο της Dallara στην πίστα της Καταλονίας – ίσως στο Sakhir να είναι πιο πιθανό να δούμε την επιστροφή του ονόματος Senna στη Formula 1.
Η 13η ομάδα, η USF1, φαίνεται ότι έχει κρυφτεί στο Charlotte, τη Νότια Καρολίνα, για να αποφύγουν ανθρώπους όπως ο Αργεντινός Lopez, ο οποίος νόμιζε ότι είχε βρει το δρόμο του προς τα paddock της Formula 1 και τώρα πρέπει να ξεκινήσει από την αρχή. Είναι εκπληκτικό το ότι έχουν την αναίδεια να ισχυρίζονται πως όλα βαίνουν καλώς.
Μετά, έχουμε τους γύπες από τη Σερβία. Πρώτον, ξεκίνησαν μια δονκιχωτική νομική μάχη με τη FIA, μετά συνέλλεξαν τα κόκκαλα της Toyota από το νεκροκρέβατο. Πήραν μερικά άτομα στην ομάδα, μεταξύ των οποίων κάποιους με σκάνδαλα στις πλάτες τους και τώρα περιμένουν να δουν ποιος θα βγει εκτός για να πάρουν τη θέση του, υποστηριζόμενοι από τον ίδιο ‘ιππότη’ (FIA) που αναφέραμε νωρίτερα.
Αυτή η κατάσταση είναι η κληρονομιά του ιερού πολέμου τον οποίο ξεκίνησε ο πρώην πρόεδρος της FIA. Ο στόχος ήταν να επιτραπεί η είσοδος των μικρότερων ομάδων στη Formula 1. Το αποτέλεσμα είναι το εξής: δύο ομάδες θα παραπαίουν στην έναρξη του πρωταθλήματος, μία τρίτη να δέχεται βοήθεια από ένα αόρατο χέρι – και σίγουρα δεν είναι το χέρι του Adam Smith – και για την τέταρτη θα πρέπει να καλέσετε την υπηρεσία των Αγνοουμένων για να τη βρείτε. Στο μεταξύ, έχουμε χάσει δύο κατασκευαστές στην πορεία, τις BMW και Toyota, ενώ από τη Renault δεν έχει μείνει τίποτα εκτός από το όνομά της. Άξιζε τον κόπο;».
