Έξι Πρωταθλήματα κατασκευαστών (δύο με τη Williams και τέσσερα με την McLaren) και πέντε οδηγών (τρία με τον Σένα, ένα με τον Πικέ και ένα με τον Προστ) καθιστούν τη Honda ως τον τέταρτο πιο πετυχημένο κατασκευαστή κινητήρων στην ιστορία του σπορ....
The story so far...:
2008: Παρά το τεράστιο μπάτζετ η σεζόν ήταν καταστροφική. Καταλαμβάνει την ένατη θέση στο Πρωτάθλημα κατασκευαστών συγκεντρώνοντας μόλις 14 βαθμούς. Κορυφαία της στιγμή, η τρίτη θέση του Ρούμπενς Μπαρικέλο στον αγώνα της Μεγάλης Βρετανίας. Στις 5 Δεκεμβρίου οι ιθύνοντες της Honda ανακοινώνουν ότι η εταιρία αποχωρεί από την F1 και πως η ομάδα είναι προς πώληση.
2007: Αυτή η χρονιά ήταν πλήγμα για το γόητρο των Ιαπώνων. Ένα μονοθέσιο κακό, με πολλά προβλήματα ευστάθειας και αξιοπιστίας θα μείνει στην ιστορία μόνο και μόνο για το ιδιαίτερο βάψιμό του καθώς πάνω του απεικονιζόταν η γη. Ολοκληρώνει τη σεζόν με μόλις 6 βαθμούς τους οποίους πήρε ο Μπάτον, μιας και ο Μπαρικέλο δεν κατάφερε να βαθμολογηθεί. Στο τέλος της χρονιάς ανακοινώνεται η πρόσληψη του Ρος Μπρον.
2006: Μετά από μια άκρως πετυχημένη πορεία στην F1 ως προμηθευτής κινητήρων, αποφασίζει να επιστρέψει με δική της ομάδα. Το 2006 αγοράζει την BAR και την μετονομάζει σε Honda. Η πρώτη χρονιά αφήνει πολλές υποσχέσεις με μια pole position και μια νίκη. Ολοκληρώνει τη σεζόν στην 4η θέση.
1999: Ξαναμπαίνει στο χώρο της F1 κατασκευάζοντας κινητήρες για την B.A.R.
1992: Στα τέλη της χρονιάς η Honda σταματάει την προμήθεια κινητήρων και αποχωρεί από την F1.
1988: Ξεκινάει η θρυλική συνεργασία με την McLaren και η σεζόν μένει στην ιστορία ως η κορυφαία στην ιστορία της F1 για μια ομάδα. Άϊρτον Σένα και Αλέν Προστ κερδίζουν 15 από τους 16 αγώνες εκείνης της χρονιάς, κάνοντας 10 1-2 και συγκεντρώνοντας 199 βαθμούς, τρεις φορές περισσότερους από τους βαθμούς που μάζεψε η δεύτερη της κατάταξης Ferrari. Ήταν ο πρώτος τίτλος του Άϊρτον Σένα ο οποίος θα κατακτήσει ακόμα δύο με τον συνδυασμό McLaren Honda.
1987: Η πετυχημένη συνεργασία με την ομάδα του Σερ Φρανκ Γουίλιαμς συνεχίζεται. Αυτή τη φορά η ομάδα κάνει το νταμπλ κατακτώντας Πρωτάθλημα οδηγών με τον Νέλσον Πικέ και κατασκευαστών. αξίζει να σημειωθεί πως στο GP Μ. Βρετανίας οι τέσσερις πρώτοι οδηγούν μονοθέσια που χρησιμοποιούν κινητήρες της Honda.
1986: Παρέχει τους κινητήρες της στη Williams η οποία κατακτά το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα κατασκευαστών.
1968: O Σέρτις χαρίζει ακόμα δυο πόντιουμ στην ομάδα, σε Γαλλία και ΗΠΑ. Επίσης, στην Ιταλία πετυχαίνει την παρθενική pole της Honda. Στο τέλος της σεζόν, η ομάδα αποχωρεί από το σπορ μετά το θάνατο του Τζο Σλέσερ κατά τη διάρκεια του γαλλικού GP.
1967: Επιστρέφει στο πόντιουμ με τον Τζον Σέρτις να τερματίζει 3ος στον πρώτο αγώνα της χρονιάς, στη Νότια Αφρική. Ο Βρετανός πήρε την παρθενική νίκη της RA300 στην Ιταλία και βοήθησε τα μέγιστα ώστε η Honda να καταλάβει την 4η θέση στο Πρωτάθλημα κατασκευαστών.
1966: Η ομάδα δουλεύει πάνω στον νέο κινητήρα τριών λίτρων. Παίρνει μέρος μόλις σε τρεις αγώνες με καλύτερο αποτέλεσμά της στην 4η θέση στο Μεξικό.
1965: Η βάση της ομάδας μεταφέρεται από το Τόκιο, στην Ευρώπη. Στο τελευταίο κομμάτι του Πρωταθλήματος συμμετέχει στους αγώνες με δυο μονοθέσια. Στο Σπα παίρνει τον πρώτο της βαθμό, ενώ στο Μεξικό σημειώνει την παρθενική της νίκη στην F1. Πρωταγωνιστής και στις δυο αυτές ιστορικές στιγμές ήταν ο Αμερικανός πιλότος, Ρίτσι Γκίντερ.
1964: Κάνει το ντεμπούτο της στην F1 συμμετέχοντας με αμιγώς δικό της μονοθέσιο στα GP της Γερμανίας, της Ιταλίας και των ΗΠΑ.
H Honda στην F1:
Ντεμπούτο: 1964
Καλύτερο πλασάρισμα στο κατασκευαστών: 4η θέση (1967 και 2006)
Τίτλοι κατασκευαστών: -
Τίτλοι οδηγών: -
Αγώνες: 88
Nίκες: 3
Pole positions: 2
Παρουσίες στο πόντιουμ: 8
Ταχύτεροι γύροι: 2
Βαθμοί: 154
Πρώτο GP: 1964, Γερμανία (Ρόναλντ Μπάκναμ, Honda RA271 / λάστιχα: Dunlop)
Tελαυταίο GP: 2008, Βραζιλία (Τζένσον Μπάτον - Ρούμπενς Μπαρικέλο, Honda RA108 / λάστιχα: Βridgestone)
Επίσημο site: http://www.hondaracingf1.com
H Honda στην F1 ως προμηθευτής κινητήρων:
Τίτλοι κατασκευαστών: 6 (1986, '87, '88, '89, '90, '91)
Τίτλοι οδηγών: 5 (1987, '88, '89, '90, '91)
Αγώνες: 340
Nίκες: 72
Pole positions: 77
Παρουσίες στο πόντιουμ: 174
Ταχύτεροι γύροι: 57
Βαθμοί: 1.587,5
