Αλλαγές στα ασφάλιστρα

[Apatsi Γιώργος]

Σε αναπροσαρμογή των ασφαλίστρων τους που δεν θα ξεπερνά το 10% με 12% αναμένεται να προχωρήσουν οι ασφαλιστικές εταιρείες από το καλοκαίρι του 2009 εξαιτίας της κοινοτικής αύξησης των κατώτατων ορίων αποζημίωσης σε περίπτωση εμπλοκής σε τροχαίο ατύχημα.

Click here to find out more!Αυτό ανέφεραν οι εκπρόσωποι της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιρειών Ελλάδος σε συνεντευξη Τύπου, προκειμένου να παρουσιάσουν τα αποτελέσματα της έρευνας που πραγματοποιήθηκε από την MARC ΑΕ για λογαριασμό της, στο λεκανοπέδιο Αττικής με θέμα τη συμεπριφορά των πολιτών σε θέματα που αφορούν την πρόληψη ατυχημάτων, ζημιών και καταστροφών.

Σύμφωνα με τα στοιχεία της έρευνας η συντριπτική πλειοψηφία των πολιτών - 97% - θεωρεί σημαντική την πρόληψη προληπτικών μέτρων, ωστόσο μόνο ο ένας στους τρείς δηλώνει ότι λαμβάνει επαρκή μέτρα για αποφυγή ατυχημάτων, ζημιών και κατατροφών. Το 46% ανέφερε ότι λαμβάνει κάποια μέτρα τα οποία όμως δεν θεωρεί επαρκή και ένας στους πέντε πολίτες ομολογεί ότι δεν ανήκει σε εκείνους που παίρουν μέτρα πρόληψης στη ζωή τους.

Οι γυναίκες εμφανίζονται πιο προνοητικές σε σχέση με τους άνδρες (31,2%-33,7%) ενώ η λήψη μέτρων πρόληψης αυξάνεται με βάση την ηλικιακή κατηγορία. Η αμέλεια αναφέρεται ως ο σημαντικότερος λόγος μη λήψης επαρκών μέτρων πρόληψης (62,6%).

Στον τομέα Υγείας οι 6 στους 10 πολίτες εμφανίζεται να μην κάνουν τακτικά τσεκ απ, το 45,2% δεν προσέχει τη διατροφή του, το 47,2% των γυναικών δεν κάνει τακτικά τεστ Παπ και έλεγχο στήθους, ενώ αρκετοί -30%- δεν προσφεύγουν εγκαίρως σε γιατρό.

Για τον τομέα ασφάλειας σπιτιού, το 70,6% των σπιτιών δεν διαθέτει συναγερμό, σχεδόν 6 στους 10 δεν ελέγχουν την υδραυλική και την ηλεκτιρκή εγκατάσταση ενώ μόνο οι 4 στους 10 έχουν πυροσβεστήρα στο σπίτι ή στο χώρο εργασίας τους.

Στον τομέα οδικής ασφάλειας οι 7 στους 10 οδηγούς του λεκανοπεδίου παραδέχονται ότι έχουν παραβιάσει τον κόκκινο σηματοδότη, το 56,3% προσπερνά μπαίνοντας στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας και το 30% φαίνεται ότι οδηγεί και μετά από καταναλωση αλκοολ ενώ οι 9 στους 10 δήλωσαν ότι φορούν ζώνη ασφαλείας και το 75,8% φοράει πάντα κράνος όταν οδηγεί δίκυκλο.

Πηγή: AUTO 24

[Makisma Μακης]

τους.


Στον τομέα οδικής ασφάλειας οι 7 στους 10 οδηγούς του λεκανοπεδίου παραδέχονται ότι έχουν παραβιάσει τον κόκκινο σηματοδότη, το 56,3% προσπερνά μπαίνοντας στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας και το 30% φαίνεται ότι οδηγεί και μετά από καταναλωση αλκοολ ενώ οι 9 στους 10 δήλωσαν ότι φορούν ζώνη ασφαλείας και το 75,8% φοράει πάντα κράνος όταν οδηγεί δίκυκλο.

7 στους 10 οδηγούς του λεκανοπεδίου παραδέχονται ότι έχουν παραβιάσει τον κόκκινο σηματοδότη, το 56,3% προσπερνά μπαίνοντας στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας και το 30% φαίνεται ότι οδηγεί και μετά από καταναλωση αλκοολ

Όταν σκεφτείς και κάνεις ένα έγκλημα πας ισόβια για φόνο εκ προμελέτης .
Όταν όμως προσπαθήσεις να σκοτώσεις κάποιον αλλά σου ξεφύγει το θύμα ,πας
μεσα για απόπειρα φονου .
Γιατι λοιπον όταν περνας με κόκκινο η οδηγείς μεθυσμένος τρως μονο μια κλιση ?
Αφου μπορεί να σκοτώσεις καποιον . Απλα ΔΕΝ ΤΟΝ ΠΕΤΥΧΕΣ.
Και το κάνεις γνωρίζοντας τι μπορεί συμβεί .
Αρα αυτό δεν είναι απόπειρα φόνου εκ προμελέτης ?
Αν τα ποσοστα αυτά που μας δίνουν είναι σώστα , τοτε είμαστε επικίνδυνοι οδηγοι .
Αλλα θα μου πεις παλι ,αν μας έχωναν μεσα γι αυτές τις `παραβάσεις` ,ολοι θα είμαστε στο μπαλαούρο και κανεις απ εξω .
Οπότε ούτε τροχαία θα είχαμε . Σε αυτην την αστεία λογική καταλήγουμε,με την οδήγηση και τα ποσοστά που βγάζουμε .

[RRT Ιβο]

Ποτε δεν εχω περασει στο κοκκινο, ουτε οδιγω με αλκοολ. Το αλλο για το αντιθετο ρευμα δεν το καταλαβα, αμα εχει μονο 1 λοριδα για καθε πλευρα, πως να προσπερασουμε?

[dgiannitakis ΔΗΜΗΤΡΗΣ]

Αυξήθηκαν, λόγω κοινοτικής οδηγίας, από τις αρχές της χρονιάς τα κατώτατα όρια αποζημιώσεων σε τροχαία ατυχήματα. Πιο συγκεκριμένα, σύμφωνα με την κοινοτική οδηγία, τα ελάχιστα ποσά της υποχρεωτικής ασφάλισης καθορίζονται στα 750.000 ευρώ σε περίπτωση σωματικής βλάβης και 750.000 ευρώ ανά ατύχημα σε περίπτωση υλικής ζημιάς (από 500.000 ευρώ το κάθε ένα). Επίσης, σύμφωνα με την ίδια οδηγία, σε έναν χρόνο από σήμερα και συγκεκριμένα την 1η Ιανουαρίου 2012, τα όρια αυτά θα αυξηθούν εκ νέου στα 1.000.000 ευρώ. Τα νέα όρια αναμένεται να φέρουν αυξήσεις στα ασφάλιστρα των αυτοκινήτων.

Από πότε αλλάζει: 1η Ιανουαρίου 2011