service 106.000 χλμ

[saxovts iason]

το δικο μου ηταν ποιο πλουσιο απο τι με προγραμμα στην ecutek,θελει νορμαλ καυσιμο.ουτε πλουσιο ουτε φτωχο.αν θελεις βαλε κανονικα μπουζι αυτα που εχει απο το εργοσατασιο,και βλεπεις τι γινεται.τι προγραμμα εβαλες;

[pankrok Παναγιωτης]

πλουσιο και φτωχο ειναι σχετικα
ο εργοστασιακος χαρτης πχ παει μεχρι afr 10 σε καποια σημεια.
πιστυεω οτι κατω απο 11.8 (σε τερμα γκαζι) δεν εχει ιδιαιτερο νοημα , χανεις περισσοτερα απο οσα ισως κερδισεις.
σιγουρα θα ανεβασει θερμοκρασιες καυσης και θα κερδισεις σε δυναμη , θα κανεις καλυτερη εκμεταλευση καυσιμου , θα επιταχυνει πιο γρηγορα η τουρμπινα κλπ. δεν πιστευω οτι ειναι σοαβρος λογος για να παρεις μοτερ στο χερι.
αν εχεις knocks σε καθε περιπτωση ο εγκεφαλος και θα ριξει καυσιμο και θα κοψει προπορεια.
πριν απο αυτο αν εχει υψηλη θερμοκρασια νερου η/και αερα εισαγωγης θα κοψει προληπτικα.
τα μπουζι μου ειναι σαν του saxovts

[diMiPS Δημήτρης]

το δικο μου ηταν ποιο πλουσιο απο τι με προγραμμα στην ecutek,θελει νορμαλ καυσιμο.ουτε πλουσιο ουτε φτωχο.αν θελεις βαλε κανονικα μπουζι αυτα που εχει απο το εργοσατασιο,και βλεπεις τι γινεται.τι προγραμμα εβαλες;

το προγραμμα ειναι RT και το μιγμα ηταν κ ειναι πλουσιο (εν γνωση μου).

[pankrok Παναγιωτης]

τοτενες μπορεις να δοκιμασεις πιο θερμα μπουζι νεξτ ταιμ.