[ +/- ] [ Τώρα είναι Κυρ Ιούλ 26, 2026 13:05 ]

RX8 με μοτερ RX7

Φωτογραφιες-Βιντεο η κατι αλλο σχετικο

RX8 με μοτερ RX7

Δημοσίευσηαπό Nasos Mazdaspeed 6 την Τετ Ιούλ 20, 2011 14:46

δεν ειναι η πρωτη φορα που ακουμε για την συγκεκριμενη μετατροπη,αλλα αυτη την φορα δεν ειναι απλα λογια,αλλα εικονα και βιντεο!αφηνω λοιπον να μιλησουν αυτα και βεβαια ο φιλος Σταθης Παπαργυροπουλος που το δοκιμαζει! :bow:



:bow: :bow: :bow: :bow: :mazda:
http://www.mazdaclub.gr
Ηonda Type R fn2-Citroen Saxo VTS
ΟY ΚΑΤΑΙΣΧΥΝΩ ΤΑ ΟΠΛΑ ΤΑ ΙΕΡΑ
Εικόνα
To be a Spartan ,you must live like a Spartan!
Άβαταρ μέλους
Nasos Mazdaspeed 6    
Overboost
Overboost
 
Δημοσιεύσεις: 39019
Εγγραφή: Πέμ Μαρ 06, 2008 15:22
Τοποθεσία: Χαλανδρι-Σπαρτη
Χώρα: Greece (gr)
Γένος: Αρσενικό
Ηλικία: 50
Μοντέλο Αυτ.: Εx Mazda 6 MPS-Citroen Saxo VTS-Honda Type R FN2

Re: RX8 με μοτερ RX7

Δημοσίευσηαπό dgiannitakis την Τετ Ιούλ 20, 2011 15:16

Θα έπεσε αρκετή μελέτη πάντως καθότι σε ξένα sites υπήρχαν ορισμένα θέματα που θα έπρεπε να ληφθούν υπόψη...

-rx-8 uses drive by wire throttle (electric pedal with sensor, and electric
throttlebody with motor, and the computer controls the throttle opening)
while the rx7 engines use a standard cable driven throttle.
-rx-8 power steering is electronic controlled (there is no mechanical PS
pump) and requires the rx8 stock engine computer to work
-modern features such as cruise, ABS, traction control, stability control,
tach, speedometer, etc. are all run through the rx8 stock engine computer.
Doing an engine swap might leave one or more of these systems non
functional, and warning lights on the cluster as a result.
-the upper intake manifold on the rx8 motor is "stepped" to clear the
firewall, which hangs over the engine slightly. The intake manifold on the
rx7 engine, as well as the intake pipe for the rear twin turbo, might hit
the firewall and require modification/cutting, since they are taller.
-the rx7 engine mounts totally different so custom mounts would have to be
fabbed. This would not be a really big deal but is still a challenge.
-the rx7 engine would require a custom front mount intercooler, and possibly
battery relocation.
-the rx7 engine would require an upgraded fuel pump, not a big deal.
-the oil cooler lines would have to be modified/remade as they connect in
different locations on the 2 engines.
-an upgraded radiator might be necessary due to fitment or cooling needs
-the front half of the exhaust would no longer line up, so something would
have to be fabbed. The car would never be emissions legal because you
probably could not keep the stock cat convertor...and backwards engine swaps
to older engines are not allowed in emissions tests anyway.
-the rx8 uses a returnless fuel system, meaning there is no fuel
return/drain back from the engine to the tank, fuel just gets pumped to the
engine and stops. the older engines use a return fuel system where unused
fuel is returned to the tank, so a new fuel line would probably have to be
run to the tank and plumbed in.

Αντίθετη μοντίφα RX7 με μοτέρ από RX8 υπάρχει αραγε;
Άβαταρ μέλους
dgiannitakis    
Overboost
Overboost
 
Δημοσιεύσεις: 22469
Εγγραφή: Πέμ Φεβ 26, 2009 20:56
Τοποθεσία: ΑΘΗΝΑ
Γένος: Αρσενικό
Μοντέλο Αυτ.: MAZDA 3 MPS

Re: RX8 με μοτερ RX7

Δημοσίευσηαπό angelneo την Πέμ Ιούλ 21, 2011 23:41

Nasos Mazdaspeed 6 έγραψε:δεν ειναι η πρωτη φορα που ακουμε για την συγκεκριμενη μετατροπη,αλλα αυτη την φορα δεν ειναι απλα λογια,αλλα εικονα και βιντεο!αφηνω λοιπον να μιλησουν αυτα και βεβαια ο φιλος Σταθης Παπαργυροπουλος που το δοκιμαζει! :bow:



:bow: :bow: :bow: :bow: :mazda:

:mazda: :bow:
angelneo    
0,8 Bar
0,8 Bar
 
Δημοσιεύσεις: 849
Εγγραφή: Πέμ Νοέμ 05, 2009 16:42
Χώρα: Greece (gr)
Γένος: Αρσενικό
Μοντέλο Αυτ.: 323f 90'


Επιστροφή στο Multimedia Corner

Μέλη σε σύνδεση

Μέλη σε αυτή την Δ. Συζήτηση: Δεν υπάρχουν εγγεγραμμένα μέλη και 2 επισκέπτες