Downsizing στην Mazda???

[Nasos Mazdaspeed 6]

Στροφή προς 4κίλυνδρους κινητήρες μικρότερης χωρητικότητας κάνουν οι άνθρωποι της Mazda.

Ο κ. Ρόμπερτ Ντέιβις, υψηλόβαθμο στέλεχος της εταιρίας, επιβεβαίωσε ότι οι επόμενες γενιές των μεγάλων τους μοντέλων (Mazda6 και CX-9) δεν θα έχουν κινητήρες V6, αλλά μοτέρ μικρότερης χωρητικότητας με την προσθήκη τεχνολογιών SkyActive (εξασφαλίζει χαμηλότερη κατανάλωση κι αυξημένη απόδοση από μικρά σύνολα).

ΠΗΓΗ in.gr

λετε επιτελους αν συμμορφωθηκαν?

βεβαια ηδη καποια δειγματα για τονυς νεους κινητηρες τα ειχαμε δει αφου εχει γραφτει κιολας στο club μας ,οτι ι Ιάπωνες μάλιστα σκεφτοντουσαν και το ενδεχόμενο δημιουργίας νέων κινητήρων Wankel με τεχνολογία SkyActive!
και μην εξχναμε και το επόμενο MX-5 που απο τοι εχουμε διαβασει θα έχει πολλές ειδικές εκδόσεις και φυσικά οι κινητήρες του θα επωφελούνται από την τεχνολογία SkyActive!

[GiannhsAtenza Γιαννης]

Νασο δεν θα μενει κανενα Mazda χωρις Skyactiv μοτερ-πλαισιο-κυβωτια-σασι κτλ κτλ!!!!!
μεχρι το 2015 θα εχουν γινει ολα!!!!!
Επειτα εφοσον ειδαμε οτι τα νεα μοτερ με τα ιδια κυβικα βγαλαν περισσοτερα αλογα,περισσοτερη ροπη καλυτερη οικονομια γιατι να μην βαλουν μικροτερα,και σε συνδιασμο με τα πιο ελαφρια αμαξωματα εχεις παλι τις ιδιες και ακομα καλυτερες επιδωσεις,με ακομα καλυτερη οικονομια!!!!

[Nasos Mazdaspeed 6]

Δυστυχώς Νάσο, απο ότι βλέπω, οι προσπάθειες τις φίρμας (βλέπε Skyactive) δίνουν περισσότερη βαρύτητα στην κατανάλωση και πολύ λιγότερο στις επιδόσεις....τώρα για υπερτροφοδοτούμενα σύνολα 1.4 & 1.6 δεν το πιστεύω ούτε και εγώ, καθώς την στιγμή που το κόστος εξέλιξης του Skyactive θα πρέπει να αποσβεσθεί δεν είναι εύκολο να "μπεί" ένα νέο κόστος προς απόσβεση....εξάλλου τέτοιες εποχές που θα γίνουν οι χιλιάδες πωλήσεις?....Όσο καλός και αν είναι ο Skyactive κινητήρας, την ροπή του TSI δεν θα την έχει.....και είναι κρίμα γιατί σε θέμα αξιοπιστίας η Mazda θα έφτιαχνε πολύ καλύτερα σύνολα. Ας όψεται λοιπόν, "Nothing Beats Cubic Inches" που έλεγαν και οι Αμερικανοί.... το παρακάτω βίντεο για όλους όσους πιστεύουν στην φίρμα ...

κι εγω φιλε Αντρεα το πιστευω οτι οτι συνολο και να εφτιαχνε η Mazda δεν θα ειχε καποιο ισιαιτερο θεμα απο αξιοπιστια!δεν το κανει ομως ακομη τουλαχιστον και για πολυ μελλον το βλεπω...μια αχτιδα ελπιδας ειναι αν διαβασες στα Νεα Mazda στις ενοτητες μας, σχετικα με την συνεργασια με την FIAT,εχουν ηδη ετοιμο 1,3 Turbo

παντως δεν ειναι και ασχημη η ροπη των 21+ κιλων,αλλα ειναι απο 2λιτρο κινητηρα και μην γελιομαστε οντως...ενας 1,2 turbo πια βγαζει παραπλησια η ακομη και παραπανω κιλα ροπης

[Pats Panos]

οι αλλοι κανουν παντως downsizing την στιγμη που εκει στην Χιροσιμα με τουρμπο το σκεφτονται ακομα
http://www.autogreeknews.gr/nea/polla-d ... ter-1-3-lt