[ +/- ] [ Τώρα είναι Τρί Ιούλ 28, 2026 17:03 ]

Στο πένθος η McLaren: Απεβίωσε ο Τέντι Μάγιερ

Στο πένθος η McLaren: Απεβίωσε ο Τέντι Μάγιερ

Δημοσίευσηαπό stelios.mazda3club την Κυρ Φεβ 01, 2009 13:27

Εικόνα Στο πένθος η McLaren: Απεβίωσε ο Τέντι Μάγιερ Εικόνα Έφυγε από τη ζωή σε ηλικία 73 χρόνων ο Τέντι Μάγιερ, ένας από τους ανθρώπους που βοήθησαν τον Μπρους ΜακΛάρεν να ιδρύσει τη McLaren και που διετέλεσε επικεφαλής της ομάδας τη δεκαετία του '70.

Ο Αμερικανός Έντουαρντ Έβερετ Μάγιερ όπως ήταν το πλήρες όνομά του ήταν ο άνθρωπος που είχε τα ηνία της ομάδας στο διάστημα που μεσολάβησε από το θάνατο του ιδρυτή της ομάδας, Μπρους ΜακΛάρεν μέχρι την άφιξη του Ρον Ντένις.

Φοίτησε στο Πανεπιστήμιο Yale και συνέχισε στο Cornell απ' όπου και αποφοίτησε το 1962 με πτυχίο Δικηγορικής.

Κατά τη διάρκεια των σπουδών του στο Cornell, ενεπλάκη στον μηχανοκίνητο αθλητισμό με την ομάδα Rev-Em Racing που έτρεχε στη κατηγορία Formula Junior.

Ο Tέντι διοικούσε την ομάδα και ο μικρότερος αδερφός του Τίμι μαζί με τον Πίτερ Ρέβσον (συμφοιτητής του Μάγιερ τότε) ήταν οι βασικοί οδηγοί της.

Μάλιστα το 1963 ταξίδεψαν και οι τρεις στην Ευρώπη προκειμένου να συμμετάσχουν σε αγώνες της Formula Junior και εκεί γνωρίστηκαν με τον Μπρους ΜακΛάρεν.

Μέχρι το τέλος του χρόνου ο Τέντι είχε συνδεθεί τόσο πολύ με τον Μπρους, που όταν ο τελευταίος αποφάσισε να ιδρύσει δική του ομάδα ο Μάγιερ τον βοήθησε και τον στήριξε με όλες του τις δυνάμεις.

Όταν ο Νεοζηλανδός ιδρυτής της McLaren σκοτώθηκε δοκιμάζοντας ένα αυτοκίνητο προδιαγραφών Can-Am στο Goodwood το 1970, ο Μάγιερ ανέλαβε επικεφαλής της ομάδας οδηγώντας την στα Πρωταθλήματα του 1974 και του 1976 με τους Έμερσον Φιτιπάλντι και Τζέιμς Χαντ αντίστοιχα.

Εκείνα τα χρόνια η McLaren είχε πετυχημένη παρουσία και στους αγώνες Can-Am και Indy/Champ Car κερδίζοντας τα 500 μίλια της Ιντιανάπολις το 1976 με τν Τζόνι Ράδερφορντ.

Στα τέλη του '70 η Marlboro ανέλαβε τη χορηγία της McLaren και στην ομάδα μπήκε ο Ρον Ντένις. Το 1982 ο Μάγιερ πούλησε το μερίδιό του στον Ντένις και δημιούργησε μια νέα ομάδα στο Champ Car μαζί με το παλιό συνεργάτη του στη McLaren Τάιλερ Αλεξάντερ.

Το 1984 έφτασε πολύ κοντά στην κατάκτηση του τίτλου στο CART αλλά τελικά -ο οδηγός της ομάδας- Τομ Σνέβα δεν κατάφερε να νικήσει τον Μάριο Αντρέτι.

Ο Μάγιερ επέστρεψε στην F1 με το project Βeatrice Haas, αλλά τα πράγματα δεν πήγαν καλά και όταν η ομάδα έκλεισε το 1986, επέστρεψε στις ΗΠΑ και συνεργάστηκε με την Penske στην οποία έμεινε ως σύμβουλος μέχρι και το 2007.

Ο Μάγιερ γεννήθηκε στο Scranton της Πενσιλβάνια στις 8 Σεπτεμβρίου του 1935 και απεβίωσε την Παρασκευή 30 Ιανουαρίου 2009 στο σπίτι του στην Αγγλία. Άφησε πίσω του δύο παιδιά -τα οποία έκανε με τη σύζυγό του Σάρα Μπράιαντ με την οποία χώρισαν το 1993-, τον γιο του Τιμ που ασχολείται με τα μηχανοκίνητα σπορ -είναι chief operating officer του IMSA και του American Le Mans Series και την κόρη του Άνι.

«Ο Τέντι ήταν ένας ελάχιστους πραγματικά εξαιρετικούς άνδρες των μηχανοκίνητων σπορ. Έχει ξεχωριστή θέση στην ιστορία της McLaren καθώς το 1963 ήταν μέλος της μικρής ομάδας απο ταλαντούχους και ενθουσιώδεις ανθρώπους που με επικεφαλής των Μπρους ΜακΛάρεν ίδρυσαν την Bruce McLaren Motor Racing Ltd. Και μετά το θάνατο του Μπρους αλλά και την αποχώρηση του Τέντι η McLaren συνέχισε να νικάει και να έχει επιτυχίες. Όμως οι ρίζες όλων αυτών των επιτυχιών βρίσκονται στην εποχή των Μπρους και Τέντι. Θα ήθελα λοιπόν να αποτίσω φόρο τιμής στον Τέντι για την τεράστια και πολύτιμη συνεισφορά του στην ομάδα. Τα συλλυπητήριά μας στην οικογένειά του», είπε ο Ρον Ντένις.
mazda3 Hatchback Εικόνα
Εικόνα
Άβαταρ μέλους
stelios.mazda3club    
1,9 Bar
1,9 Bar
 
Δημοσιεύσεις: 3807
Εγγραφή: Παρ Απρ 04, 2008 11:47
Χώρα: Greece (gr)
Γένος: Αρσενικό
Ηλικία: 52
Μοντέλο Αυτ.: mazda 3 2004

Re: Στο πένθος η McLaren: Απεβίωσε ο Τέντι Μάγιερ

Δημοσίευσηαπό stelios.mazda3club την Δευτ Φεβ 02, 2009 23:11

R.I.P. Teddy Mayer Εικόνα
O Teddy Mayer (δεξιά) συνομιλεί με τον οδηγό που κατέκτησε το ωτάθλημα του 1976 για τη McLaren, James Hunt
Ο πρώην αγωνιστικός διευθυντής της McLaren, Teddy Mayer απεβίωσε στην οικία του, στην Αγγλία, σε ηλικία 73 ετών. Ο Αμερικανός, του οποίου το πλήρες όνομα ήταν Edward Everett Mayer, ήταν επικεφαλής της McLaren τη δεκαετία του '70, μετά το θάνατο του ιδρυτή της ομάδας, Bruce McLaren και πριν την άφιξη του Ron Dennis, κατακτώντας τα δυο πρώτα της παγκόσμια πρωταθλήματα οδηγών, το 1974 με τον Emerson Fittipaldi και το 1976 James Hunt.

Γεννημένος στο Scranton της Πενσιλβανίας, ο Mayer σπούδασε στο πανεπιστήμιο του Yale και στη συνέχεια νομική στο Cornell, αποφοιτώντας το 1962. Κατά τη διάρκεια της φοίτησής του στο Cornell, ενεπλάκη στη διοίκηση της ομάδας Formula Junior, Rev-Em Racing, με την οποία αγωνιζόταν ο αδερφός του, Timmy και ένας φίλος του από το κολέγιο, ο μετέπειτα πιλότος της Formula 1, Peter Revson. Το 1963, οι τρεις άνδρες ταξίδεψαν στην Ευρώπη για να συμμετάσχουν σε αγώνες Formula Junior και την επόμενη χρονιά ο Mayer βοήθησε τον Bruce McLaren να ιδρύσει την Bruce McLaren Motor Racing Ltd.

Παρά το γεγονός ότι ο Timmy έχασε τη ζωή του σε έναν αγώνα στην Τασμανία το 1965, ο Mayer συνέχισε να ασχολείται με το σπορ και έπειτα από το θάνατο του Bruce McLaren κατά τις δοκιμές ενός αυτοκινήτου Can-Am car στο Goodwood το 1970, ανέλαβε τη διοίκηση της ομάδας του Νεοζηλανδού, οδηγώντας τη, πέραν από τις προαναφερθείσες επιτυχίες Formula 1, σε πολύ καλά αποτελέσματα και στους αγώνες Can-Am και Indy Car, κατακτώντας τη νίκη στα 500 μίλια της Ινδιανάπολης το 1976, με τον Johnny Rutherford.

Στα τέλη της δεκαετίας του '70 όμως, η McLaren αντιμετώπισε προβλήματα και ο βασικός σπόνσοράς της, η Marlboro επέμεινε το 1980 η ομάδα να συνεργαστεί με την Project 4 Racing του Ron Dennis. Ο Mayer παρέμεινε διευθύνων σύμβουλος στη McLaren μέχρι το 1982, που πούλησε τις μετοχές του στην ομάδα και αποχώρησε, για να ιδρύσει την Mayer Motor Racing με τον πρώην συνεργάτη του στη McLaren, Tyler Alexander. Η ομάδα γνώρισε άμεση επιτυχία στο πρωτάθλημα CART και ο Tom Sneva παραλίγο να στερήσει από τον Mario Andretti τον τίτλο του 1984.

Το φθινόπωρο εκείνης της χρονιάς, ο Carl Haas έπεισε την εταιρία κοινοπραξίας καταναλωτών Beatrice να χρηματοδοτήσει μια ομάδα της Formula 1, την Haas/FORCE. Ο Haas κατάφερε να εξασφαλίσει αποκλειστική τριετή συμφωνία προμήθειας V6 turbo κινητήρων Ford και προσέλαβε τους Mayer και Alexander να διαχειριστούν την ομάδα. εντούτοις, μια αλλαγή διοικητικού προσωπικού στην Beatrice, οδήγησε στην παύση της λειτουργίας της ομάδας στα τέλη του 1986.

Στη συνέχεια, ο Mayer προσχώρησε στην Penske ως αντιπρόεδρος, στην οποία παρέμεινε στο ρόλο του συμβούλου μέχρι το 2007.

Άφησε πίσω του μια κόρη (την Anne) και ένα γιο, τον Tim. O πρόεδρος του ομίλου McLaren, Ron Dennis μίλησε με τα καλύτερα λόγια για τον Mayer, υπογραμμίζοντας τη σημασία της συμβολής του στην ιστορία της ομάδας και έδωσε τα συλλυπητήριά του στην οικογένεια του Αμερικανού.
mazda3 Hatchback Εικόνα
Εικόνα
Άβαταρ μέλους
stelios.mazda3club    
1,9 Bar
1,9 Bar
 
Δημοσιεύσεις: 3807
Εγγραφή: Παρ Απρ 04, 2008 11:47
Χώρα: Greece (gr)
Γένος: Αρσενικό
Ηλικία: 52
Μοντέλο Αυτ.: mazda 3 2004


Επιστροφή στο F 1

Μέλη σε σύνδεση

Μέλη σε αυτή την Δ. Συζήτηση: Δεν υπάρχουν εγγεγραμμένα μέλη και 2 επισκέπτες

cron