βαση μηχανης συνοδηγου μετα απο 110.000 χλμ

[dancerman Πετρος]

εγω ειχα απρει απο ebay μια χαρα με ενα 50αρικακι, και να σπασει η βαση ρε παιδια η μηχανη δεν πεφτει κατω μην τρελενεστε.

[pankrok Παναγιωτης]

οχι αλλα σου σπαει τα νευρα.

[dancerman Πετρος]

οχι αλλα σου σπαει τα νευρα.

συμφωνω χεχεχε

[Dodos Αντώνης]

εγω ειχα απρει απο ebay μια χαρα με ενα 50αρικακι, και να σπασει η βαση ρε παιδια η μηχανη δεν πεφτει κατω μην τρελενεστε.

Δώσε link Πέτρο.

[A.Mazdaios]

Η μηχανή κάτω δεν πέφτει αλλά το βουητό στο ταμπλό και τρεμοπαίξιμο δεν παλεύεται. Σε μένα είναι σε πολύ αρχικό στάδιο αλλά ήδη παίζει μαντολίνο με τα νεύρα μου! 11 χρόνια άντεξε η μαμά αν κρατήσει άλλα τόσα η οεμ θα είμαι οκ αλλά τότε θα είμαι κοντά στην σύνταξη οπότε θα περιμένω το εφαπαξ να το επενδύσω σε νέα ρόδα οπότε ποιος χέστηκε?

[dancerman Πετρος]

εγω ειχα απρει απο ebay μια χαρα με ενα 50αρικακι, και να σπασει η βαση ρε παιδια η μηχανη δεν πεφτει κατω μην τρελενεστε.

Δώσε link Πέτρο.

https://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R ... lay%3A2.3L

[margmel Μελετης]

320€ ;;; Αουτς,,,, πόνεσε,,, Στο 6άρι είναι σημαντικά φτηνότερη. Το δωράκι τι είναι;

Στο 6αρι κοστίζει εάν θυμάμαι 230€ είχα ρωτήσει στο συνεργείο της Mazda στη Θήβα.
Αλλά και ο ίδιος μου βάλε είτε της atp ή μια γερμανική . Αυτές δούλευε και ο ίδιος.
Μέχρι στιγμής μια χαρά πηγαίνει σταμάτησε ο θόρυβος μένει να δούμε την αντοχή της.

[Dodos Αντώνης]

εγω ειχα απρει απο ebay μια χαρα με ενα 50αρικακι, και να σπασει η βαση ρε παιδια η μηχανη δεν πεφτει κατω μην τρελενεστε.

Δώσε link Πέτρο.

https://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R ... lay%3A2.3L

To link της συγκεκριμένης που έβαλες θέλω.. όχι τη σελίδα με το listing του ebay.

[diMiPS Δημήτρης]

τοτε μητσομ κατι εχεις κανει λαθος μαλλον

κανενα λαθος Παναγιωτη και παιδια.

ολη η βαση (με αλουμινια και λοιπα) σαν ενα ανταλλακτικο πωλειται, δεν πωλειται σαν 2 κομματια κοστιζει 323,04 με ΦΠΑ
του 6 mps ειναι αλλη αλλος κωδικος και εχει οντως 220 ευρω με ΦΠΑ

οποτε ολα ειναι ξεκαθαρα

mazda 3 mps + ΟΕΜ =

[lamprosdl lamprosdl]

Εσείς που είχατε βλάβες με την βάση πότε είναι τα εξάρια σας; πριν το 2004; Εγώ με 200.000 χλμ δεν έχω καμία ένδειξη ακόμα αλλά αυτό δεν με καθησυχάζει. Εκτός και αν λύθηκε μετά τα πρώτα εξάρια του 2002. Καλά είναι να γράφετε τις εμπειρίες σας με OEM after market κλπ για να βλέπουμε ότι έχει κάνει ο καθένας και να μην γίνεται το club παραμάγαζο του καθενός.... (με πολλά αποσιωπητικά) ..........

Καλά Χριστούγεννα και ευτυχισμένο το νέος έτος για όλους εμάς και τις οικογένειές μας!

[pankrok Παναγιωτης]

η καημενουλα η βαση οσο περναει ο καιρος θα γερναει , κατα συνεπεια η αντοχη της στα ζορια πεφτει.
το ποτε θα αστοχησει εχει να κανει και με τον τροπο που μεταχειριζεσαι το αυτοκινητο. αν ανοιγεις αποτομα και προκαλεις μεγαλη διαδρομη στο μοτερ θα συμβει νωριτερα. αν βεβαια η βαση ειναι ιδια για το 1.8 και το 2.0 η ακομα καλυτερα για το 2.3 (το ατμοσφαιρικο) στο μοτερ με τη μικροτερη ισχυ θα παρει λιγοτερα ζορια αρα θα αντεξει περισσοτερο.

αυτο στο θεμα της αντοχης.
απο την αλλη οσο γερναει το υλικο παυει να αποσβενει στην περιοχη που σχεδιαστηκε καθως αλλαζει και το μετρο ελαστικοτητας και η αποσβεση της οποτε καποιες περιοχες συχνοτητων που πριν μενανε στο μοτερ θα αρχισουν να περνανε στην καμπινα.

γενικα οτι εχει να κανει με λαστιχο στο αυτοκινητο (βασεις, συνεμπλοκ, top mount κλπ) αν στην 15ετια τα αλλαξεις ειναι σαν να αλλαζεις αυτοκινητο.

[Johny Γιαννης]

Πριν ενα μηνα περιπου την αλλαξα και εγω σε εξαρι του 2006 με 115.000χλμ.

[lamprosdl lamprosdl]

Χρόνια πολλά με υγεία και ευημερία.
Σίγουρα τρώει ζόρια σε σχέση με το στυλ οδήγησης και ιδιαίτερα σε μεγάλα αστικά κέντρα αλλά από την άλλη υπάρχουν και αυτοκίνητα στα οποία αντέχει όσο και η ζωή του αυτοκινήτου. Η δικιά μας είναι ευαίσθητη (προβληματική) και τα φτήνει νωρίς όπως βλέπω από άλλους συμφορουμίτες στα 115.000 και κάτι. Στο προηγούμενο αυτοκίνητο που το έσκισα όσα χρόνια το είχα δεν έκοψε ποτέ βάση κινητήρα. Δηλαδή δεν είναι αναλώσιμη όπως ο δίσκος πλατό για παράδειγμα που σε όλα αργά ή γρήγορα θα φαγωθεί

[pankrok Παναγιωτης]

αναλωσιμη δεν ειναι σε καμια περιπτωση αλλα οτι φθειρεται ειναι δεδομενο.
το αντεχει οσο το αυτοκινητο ειναι σχετικο , μπορει να εχει φθορα τετοια ωστε να μην σπασει αλλα να μεταφερει θορυβους/κραδασμους. αναλογα την κατηγορια και την ηλικια του οχηματος αυτο μπορει να ειναι ενοχλητικο απο ελαχιστα ως πολυ.
αν μιλαμε για οχημα 20ετιας πχ με αξια 1000-2000 ευρω δε θα βρεθει ευκολα ιδιοκτητης να δωσει ακομα και 70 ευρω για να την αλλαξει αν δεν εχει φτασει στο απροχωρητο η κατασταση (να ακουγεται σαν group n ) οποτε λαθασμενα θα συμπερανεις οτι αντεξε 20 χρονια.
απο την αλλη ο δισκος που ειναι εξ ορισμου αναλωσιμος σε αρκετα οχηματα βγαζει κοντα στις 200000 χλμ (που για ορισμενες περιπτωσεις ειναι η ζωη του αυτοκινητου)

[diMiPS Δημήτρης]

.....
απο την αλλη ο δισκος που ειναι εξ ορισμου αναλωσιμος σε αρκετα οχηματα βγαζει κοντα στις 200000 χλμ (που για ορισμενες περιπτωσεις ειναι η ζωη του αυτοκινητου)

π.χ. εγω δισκο ακομα δεν εχω αλλαξει και δεν προβλεπετε για τα επομενα τουλαχ. 20Κ