Σήμερα, τα 3 GT με τη συσκευασία πολυτέλειας και τις δαπάνες εφτασαν $25.245, έχουν μια ιπποδύναμη 156 μηχανή 2.3 λίτρου, και προσφέρουν τον εξοπλισμό που διατηρήθηκε για high-end τα αυτοκίνητα πολυτέλειας: προβολείς βισμούθιο-xenon, ρόδες 17 ιντσών, βροχή-αισθαμένος ψήκτρες ανεμοφρακτών και θερμαμένα καθίσματα.
Μου, αλλάζει το χρόνο, όμως οι ανάγκες μας για τη μεταφορά δεν άλλαξαν πραγματικά όλα αυτά… πολύ Η αναστολή είναι λίγο σκληρή, αλλά είναι η τιμή για να πληρώσει για τους οδικούς τρόπους της έκδοσης της GT. Το αυτοκίνητο κρεμά επάνω στις καμπύλες, και η ακριβής και άμεση οδήγηση μας προσελκύει για να μας προτρεψει προκειμένου να υπάρξει κάποια διασκέδαση στους κοντινούς δρόμους της επαρχίας.
Τα 3 δεν είναι τέλεια, εντούτοις. Οι περιστροφές μηχανών σθεναρά με τις ταχύτητες εθνικών οδών, και προσπαθούμε συχνά να μετατοπιστούμε σε ένα 6ο εργαλείο που δυστυχώς δεν υπάρχει. Κατά συνέπεια, το πιλοτήριο παίρνει θορυβους. Όσον αφορά στην οικονομία καυσίμων, υπολόγισα κατά μέσο όρο 10.3 L/100 χλμ,
Well-finished εσωτερικά
πλαστικα αλλά καιη σύστασή τους ειναι προκλητικη. Το ταμπλό είναι όμορφο με τα ασημένια κομμάτια περιποίησής του. Τα μπροστινά καθίσματα είναι άνετα και λώνταςπροσφέρουν την καλή πλευρική υποστήριξη για εκείνες τις εύψυχες οδηγικες στιγμές.
Τα κουμπιά ελέγχου ήχου και κρουαζιέρας τοποθετούνται τέλεια στο τιμόνι spokes.
τέτοιο
Αμέσως πας να δώσεις τα` αυτοκίνητο σου για ένα 
