








CX 7άρι σου


Tsimata Nokami έγραψε:Φιλες και φιλοι γεια σας και παλι!
μετα απο 2 μιση σχεδον χρονια αδρανοποιησης του cx7 μου πηρα την αποφαση να το βγαλω απο τους δρομους! οι λογοι οι οποιοι το αυτοκινητο ῾κοιμοταν῾ ηταν καθαρα οικονομικοι.παρολα αυτα συνεχιζα κανονικα να πληρωνω σε αυτα που αναλογουν φορους,ασφαλειες,τελη κτλ. τα μονα που δεν ειχα ηταν μια νεα μπαταρια και ο πρωτος του ελεγχος σε κτεο.
το οτι βγηκε κ παλι στους δρομους δε σημαινει πως ξεπεραστηκε η κριση,απλα το εκανα ετσι απλα...! προσωπικη μου κινηση ως ιδιοκτητης αυτου. φυλασοταν σε ημιυπαθριο γκαραζ ἑνιωσε῾ χιονια,ζεστες,βροχες,κατακλυσμους κ ῾σπιτι῾για τετραποδα κ πουλια! χαχαχα!
πως επραξα λοιπον... αγορασα μπαταρια bosch s4 70 κοστος 100 ευρω
αγορασα 6 λιτρα λαδι enneos 5w-30 60 ευρω
αγορασα φιλτρο λαδιου 7 ευρω και φυσικα βενζινη!
προτιμησα για ΠΡΩΤΗ Κ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΦΟΡΑ(κατι που δε το μετανοιωσα) την αλλαγη λαδιων να την κανω σε συγγενη μου πρατηριο υγρων καυσιμων για την οικονομια του θεματος (45 ευρω κοστοσ επισκεψης συνεργειο mazda ανα ωρα).
εκει διαπιστωσα πως μετα λυπης μου το φιλτρο λαδιου δεν εκανε παρολο διοτι φυσικα δεν ηταν το γνησιο,χαρτινο μεν αχρηστο δε! δεν πολυ χαλαστηκα διοτι, τα ῾καμμενα῾ λαδια που αλλαξα κ το φιλτρο ειχαν κανει μολις 2000 χλμ. κ γενικως το αυτοκινητο πριν τα 2000 χλμ. κ ισως κ λιγοτερα ειχα κανει το πρωτο του μεγαλο σερβις κ υστερα μας πηρε ῾βαθυς υπνος῾!!!!
προηγηθηκε βεβαια 4πλο πλυσιμο εξωτερικο,πλυσιμο εσωτερικο κ πλυσιμο απο κατω συμπληρωση αερα ελαστικων απο 20 σε 32. ΚΟΣΤΟΣ 20 ΕΥΡΩ...ΝΑΙ ΝΑΙ!
στην συνεχεια με περιμεναν για τον πρωτο του ελεγχο κτεο.
κοστος 120 ευρω με το μεγαλυτερο παραβολο λογο προστιμου.
οι μηχανικοι μου ειπαν επι λεξη....῾μακαρι να ηταν ολα τα αυτοκινητα μετα απο 2 μιση χρονια ετσι..῾τα σχολια δικα σας!
το περιεργο της υποθεσης ειναι πως δεν παρατηρησα καποιο κομπιασμα῏μπουκωμα! ῾ελα παναγια μου῾ ελεγα!
το ανοιξα μεχρι και τα 180 οπου σε φρεναρισμα μου παρατηρησα τρεμουλο στο τιμονι! ¨ωχ δισκοπλακες¨ειπα! τις ειχα αλλαξει οταν ημουν εντος τις εγγυησης δε θυμαμαι πριν ποσα χλμ. μπορει να ηταν κ ιδεα μου δεν ξερω θα δειξει! αμεσως μετα εκανα μια ζυγοστθμιση και στα 4 κοστος 15 ευρω!!!
απογευμα ξεκιναμε οικογενειακως κ παμε βολτα κ για προσκυνημα Β.Ευβοια Αγ.Ιωαννης Ρωσσος,μεγαλη η χαρη του! το αυτοκινητο ΑΨΟΓΟ σε ολα του!
τα 2μιση χρονια αυτα μετακινιομουν κ συνεχιζω ως κυριο αμαξι της οικογενειας με οpel corsa 1.3 cdti 95 hp
o καλος μου φιλος Νασος θα προσθεσει φωτο!
καλες,ευλογημενες και ασφαλεις διαδρομες....α και κατι τελευταιο η καταναλωση μεση που εχω τωρα ειναι....να σας τρελανω θελετε...????? 10,6 litre απο 12,5 αρχικα!
!!!!!!!!!








Nasos Mazdaspeed 6 έγραψε:Το θεμα ειναι να μην συνεχιζουν να τα στερουν απο τον κοσμο με τις αλλοκοτες βλακειες που συνεχιζουν να κανουν!











ghortat έγραψε:Είπαν αύξηση 3%. Δηλαδή τα MPS από 5 σε 8 %.
Και εγώ ήλπιζα σε μείωση/κατάργηση λόγω μειωμένης αξίας πια αλλά τελικά κ αυτοί οι άνθρωποι ή το έχουν ακατοίκητο ή απλά δεν έχουν τον τρόπο μέτρησης πιθανών εσόδων, πως πχ μια τέτοια αύξηση θα φέρει έσοδα. Αν όλοι δηλαδή οι δίλιτροι 5ετίας+ που έχουν κ δεύτερο αυτοκίνητο για καθημερινό/οικογενειακό, καταθέσουν πινακίδες τότε πώς στο διάκο θα έρθουν έσοδα.
Ενώ με μια μείωση όλοι θα τις διατηρούσαν ή θα τις έπαιρναν πίσω αυτοί που τις κατέθεσαν για αυτόν τον λόγο. Δεν μπορώ να καταλάβω τι παίζει ακριβώς. Συμφέροντα με αυτοκινητοβιομηχανίες για προώθηση αγοράς καινούριου ή προώθηση νέων τύπων κινητήρων φιλικότερων στο περιβάλλον. Μα αυτοί που είναι να πάρουν καινούριο θα πάρουν ούτως ή άλλως και αυτοί που θα σκάσουν πχ πάνω από 20κ για αγορά νέου δεν τους πειράζει και 100-200€ παραπάνω λόγου χάρη σε τέλη. Αν ήμουν εγώ πάνω από εκεί θα εισέπρατα. Κάλλιο 5 κ στο χέρι παρά 10 κ καρτέρει!
dimzar έγραψε:Εχθές διάβασα ότι τελικά (μάλλον) θα αυξήσουν από 10% σε 13% τον φόρο πολυτελείας για τα άνω των 2500 κ.ε αυτοκίνητα οπότε εμάς δεν μας πιάνει.


Επιστροφή στο Γενικα περι CX 7
Μέλη σε αυτή την Δ. Συζήτηση: Δεν υπάρχουν εγγεγραμμένα μέλη και 2 επισκέπτες